【太平洋汽車網(wǎng) 衢州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衢州中通上汽大眾了解到，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?衢州中通上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↑0.15萬 18.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↑0.15萬 20.84萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↑0.15萬 21.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↑0.15萬 23.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↑0.15萬 25.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特車頭造型顯得比較青春，加上單幅式中網(wǎng)，整體看上去十分有活力。

　　該車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)看起來頗具纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，該車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@上車以后說道：“MAB平臺(tái)這一代的整體轉(zhuǎn)向很舒適，懸架偏軟，喜歡硬一點(diǎn)的，可以買邁騰哈。整體行車品質(zhì)感還是不錯(cuò)的，均衡來看還是帕薩特好一點(diǎn)哈?！?/p>

網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“帕薩特的舒適性我是滿意的，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅等等，座椅的支撐性和包裹性都不錯(cuò)。在噪音控制方面也比較出色，無論是胎噪還是風(fēng)噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都能夠做到很好的屏蔽型。底盤對(duì)細(xì)小的顛簸也過濾的不錯(cuò)，整體舒適性還是非常好的，我個(gè)人還是比較滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“動(dòng)力能夠做到隨叫隨到，真的感覺區(qū)別不大，沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜不過跟我當(dāng)初買車的預(yù)想還是比較接近的，不會(huì)有卡頓的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）