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　　漢蘭達(dá)車頭給人一種非常平滑的感覺(jué)，格柵采用了梯形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　該車尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，非對(duì)稱式中控臺(tái)高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yifeng3166說(shuō)道：“首先，漢蘭達(dá)和燃油版C-HR在外觀上有很大的區(qū)別，前格柵的凸起幅度變小了很多，前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍(lán)色，車標(biāo)上也多了一個(gè)藍(lán)色的標(biāo)志。整輛車的細(xì)節(jié)充滿了張力，整體看起來(lái)很圓潤(rùn)，但是很多地方都有線條裝飾，看起來(lái)很有力量感，走在路上，回頭率很高，而且造型也很新穎，不像尼桑，每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉，前翼子板，這些都是豐田的標(biāo)志，突出了它的造型，輪轂的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，輪轂的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，不規(guī)則的設(shè)計(jì)將漢蘭達(dá)的科技感襯托的淋漓盡致，據(jù)說(shuō)它采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，雖然我不懂，但也知道燃油車可以節(jié)省燃油。”

網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道：“中控臺(tái)上有兩個(gè)儲(chǔ)藏室，里面放東西的話會(huì)顯得有些凌亂，每次接客戶的時(shí)候，我都要先把車?yán)锏臇|西整理一下，然后把中控臺(tái)上的兩個(gè)儲(chǔ)物箱里的東西都收拾一下，不然看起來(lái)就不那么有檔次了?！?/p>

網(wǎng)友@cjh1008說(shuō)道：“這輛車的外觀很高級(jí)，前臉的中網(wǎng)是星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，配上豐田家族的飛翼式 LED大燈，看起來(lái)很有美感。最重要的是，這輛漢蘭達(dá)足足有五米多長(zhǎng)，兩米多高，不管是開(kāi)在路上還是停在路上，都是那么的顯眼?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）