國(guó)三與國(guó)四的區(qū)別主要是硫含量的降低，更重要的是污染物排放的降低。第四摩托車和第三摩托車最大的區(qū)別就是提高了排放標(biāo)準(zhǔn)。只要提高排放標(biāo)準(zhǔn)，摩托車的價(jià)格和性能都會(huì)發(fā)生變化。為了滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，郭汜摩托車將原有的傳統(tǒng)化油器改造成電噴系統(tǒng)，并升級(jí)了摩托車排氣系統(tǒng)。

電噴是國(guó)三摩托車和國(guó)四摩托車的核心，但是很多車友也知道，很多國(guó)三摩托車都裝了電噴，但是為什么不符合國(guó)四呢？所以第三輛摩托車和第四輛摩托車的基本區(qū)別就是電噴，但是電噴之外還有其他原因。四模式電噴系統(tǒng)優(yōu)于三模式電噴系統(tǒng)。畢竟經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的研發(fā)，電噴的性能已經(jīng)比剛出來(lái)的時(shí)候好很多了。調(diào)整后符合現(xiàn)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，但原國(guó)三電噴性能略差。

國(guó)三、國(guó)四都是機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，也就是第三、第四排放標(biāo)準(zhǔn)。它們是參照歐ⅲ和歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)制定的，但有些標(biāo)準(zhǔn)比歐ⅲ和歐ⅳ標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，主要是為了限制尾氣排放中的有害氣體含量，減少空氣體污染，保護(hù)環(huán)境。符合歐III和歐IV標(biāo)準(zhǔn)的摩托車需要一些技術(shù)升級(jí)。