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      1. 石家莊橋西區(qū) 大眾CC最多降4萬 最新報(bào)價(jià)

        2023-02-19 13:26:19 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 橋西區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)橋西區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),大眾CC詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

        ?石家莊冀中汽貿(mào)大眾多市售多市 電話:4008197215
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.00萬 21.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.00萬 22.69萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.00萬 23.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.00萬 23.79萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.00萬 24.49萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.00萬 26.29萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓3.00萬 26.99萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.00萬 21.68萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.00萬 23.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.00萬 24.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.00萬 27.18萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓4.00萬 20.68萬
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        2019款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓4.00萬 22.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓4.00萬 23.98萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2019款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓4.00萬 26.18萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          大眾CC前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,使前臉風(fēng)格看起來較為動(dòng)感。

          該車車身尺寸4865/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)看起來十分纖長,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

          大眾CC內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

          大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。

        大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@粵仔k哥說道:“不光是外觀,還有內(nèi)飾,CC的內(nèi)飾我覺得十分的優(yōu)雅,座椅的皮質(zhì)細(xì)膩,縫線針腳均勻,扶手的線條,檔位的造型,雖然不是最新款,但我覺得很是耐看”

        網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道:“現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大,畢竟這車準(zhǔn)備換代了嘛,有倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)駐車,四門一鍵升降,一鍵關(guān)窗,轉(zhuǎn)向輔助燈,自動(dòng)泊車,這些配置值不少錢了吧,性價(jià)比還是有的”

        網(wǎng)友@車手JC說道:“操控起來比較扎實(shí)的,底盤有點(diǎn)低,適合高速。油門響應(yīng)不錯(cuò),動(dòng)力輸出過程很平順,完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性,在踩下到某個(gè)深度的時(shí)候,力度會(huì)相對(duì)加大一些,剎車比較迅速的?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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