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　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓前臉造型較為沉穩(wěn)。

　　該車尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，非對稱式中控臺采用銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@史坑友池子說道：“全新第八代凱美瑞是豐田首臺TNGA技術(shù)車型，可以說是改頭換面了，相對比舊凱是年輕化了，海鷗的前臉，運動型的劉線條，同級別車型我就喜歡它和一汽馬志達(dá)6，這種大膽的設(shè)計還挺佩服設(shè)計師?！?/p>

網(wǎng)友@whyywl說道：“空間夠用，儲物的后備箱長寬都不錯，但是高度稍欠，總?cè)莘e也不小，因為開度相對擴(kuò)大了點也算是彌補了高度不夠的缺憾。但是，太深了，是不是也影響了乘坐空間呢？前門的置物格太小了，差評！”

網(wǎng)友@cs6168245說道：“凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，雖然科技非常先進(jìn)了，號稱同級別的2.0發(fā)動機性能最好，但是在行駛的使用中，感覺還是有點偏弱，在前方有車時，超車有點困難，必須留好足夠的距離，地板油超車就好些了，日常行駛不急躁慢慢開還可以，總體來說適合家用，不要強烈駕駛。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）