近年來，隨著人們的提高美國人的生活水平提高了，汽車消費也上升了，每個人he’他買車的愿望變得越來越強烈了。在品牌和車型選擇上，性價比依然是大家關注的重點的考慮。低價、大空間、高配置是國產車的亮點，其中寶駿、眾泰等品牌抓住了這個機會，這兩個品牌無論是銷量還是品牌影響力都真正異軍突起。

未來，廉價車仍將是國內市場的主要車型。比亞迪作為國產車的代表，近年來在suv市場節(jié)節(jié)敗退。國內SUV市場幾乎被吉利，長安，長城等品牌瓜分。雖然比亞迪在新能源汽車領域有很大優(yōu)勢，但畢竟市場剛剛興起，銷量能這是無法與其他國內銷售相比的。

不過今年比亞迪看中了國內家用mpv市場。今年9月，比亞迪及其全新7座MPV——宋MAX（查成交價|參配|奧迪設計總監(jiān)設計的充滿中國元素，該車采用了全新的漢（查成交價|參配|同時，作為一款家用mpv，宋MAX2785mm的軸距是同級中最好的。新車提供的2 3 2 7座布局和8種空間變化也使其更加實用。

此外，新車的底盤經過了奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）專家的調教，既保證了家用車的舒適性，又保證了良好的視野和通過性。整體實力不輸合資品牌的水平，技術工藝也達到了德系車的水準。可以說宋MAX為國產車樹立了典范，未來的市場表現(xiàn)值得期待，也為10萬級SUV和轎車市場帶來沖擊。