日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪美國(guó)的高端品牌期待看到其車型的專利圖紙，并向我們展示了車輛前臉的詳細(xì)設(shè)計(jì)。此前有消息稱，該車將定位為硬派越野SUV，瞄準(zhǔn)5-1億元甚至更高的價(jià)格區(qū)間，對(duì)標(biāo)奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），采用獨(dú)立的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)和獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)2023年上半年正式上市。

從此次曝光的專利圖來(lái)看，新車采用了相當(dāng)夸張的前臉造型，區(qū)別于比亞迪在售的任何一款車型。整個(gè)車頭看起來(lái)很厚實(shí)，方形的格柵造型，大燈設(shè)計(jì)很特別。采用X型分體造型，中間的LOGO沒(méi)有說(shuō)清楚。方框的形狀表明該車將采用方形標(biāo)志。

車尾的設(shè)計(jì)也已經(jīng)曝光。尾燈的元素與前燈相呼應(yīng)。內(nèi)部使用了多個(gè)圓形光源，預(yù)計(jì)可以支持信號(hào)功能。外置備胎是意料之中的，整個(gè)車尾的設(shè)計(jì)更加穩(wěn)重。

結(jié)合之前曝光的諜照，車內(nèi)風(fēng)格也會(huì)迎合硬派基調(diào)，采用嵌入式中控屏設(shè)計(jì)，平底多功能方向盤設(shè)計(jì)。動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車將推出插電式混動(dòng)版和純電動(dòng)版。

比亞迪之前也申請(qǐng)了一項(xiàng)專利技術(shù)。新技術(shù)帶來(lái)了四輪四電機(jī)的強(qiáng)大配置，每個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)車輪，可以根據(jù)車速或油門踏板的深淺智能分配每個(gè)車輪的扭矩，甚至支持懸浮模式。它具有初始兩棲能力，還配備了原地360度掉頭的能力。目前還不清楚這項(xiàng)新技術(shù)是否會(huì)應(yīng)用在這款新車上。