馬力201-250匹的MPV的車有很多，比如奔馳V級(jí)，別克GL8，世紀(jì)，今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

來(lái)源：太平洋汽車

世紀(jì) 參考價(jià)：52.99萬(wàn)起

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世紀(jì)在售車型的價(jià)格范圍為52.99萬(wàn)元到68.99萬(wàn)元。

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(151條)

別克GL8在售車型的價(jià)格范圍為23.29萬(wàn)元到53.39萬(wàn)元。別克GL8采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈造型比較，與周圍的車身線條相得益彰。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

奔馳V級(jí) 參考價(jià)：47.88萬(wàn)起

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奔馳V級(jí)在售車型的價(jià)格范圍為47.88萬(wàn)元到64.68萬(wàn)元。奔馳V級(jí)的往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾條的格柵，讓前臉給人一種很的感覺(jué)。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5140/1928/1920mm，軸距是3200mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為5.5英寸，跟該車的內(nèi)飾風(fēng)格相統(tǒng)一。

埃爾法 參考價(jià)：83.90萬(wàn)起

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埃爾法在售車型的價(jià)格范圍為83.9萬(wàn)元到92.8萬(wàn)元。埃爾法的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué)，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。長(zhǎng)寬高為4975/1850/1945mm，軸距為3000mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條顯得很大氣。往后來(lái)看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。儀表盤展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

威霆 參考價(jià)：29.38萬(wàn)起

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威霆在售車型的價(jià)格范圍為29.38萬(wàn)元到34.78萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為24.65萬(wàn)元。威霆的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果，看起來(lái)相當(dāng)誘人。長(zhǎng)寬高是5370/1928/1880mm，軸距為3430mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

庫(kù)斯途 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6條)

庫(kù)斯途在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬(wàn)元到21.88萬(wàn)元。庫(kù)斯途的儀表盤采用的造型設(shè)計(jì)，采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。大燈采用的造型設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。同時(shí)，前臉比較，配合家族式的中網(wǎng)，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4950/1850/1734mm，軸距是3055mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬(wàn)起

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騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬(wàn)元到45.98萬(wàn)元。騰勢(shì)D9的往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

威然 參考價(jià)：28.98萬(wàn)起

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威然在售車型的價(jià)格范圍為28.98萬(wàn)元到40.28萬(wàn)元。威然的往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，全員家出行也能輕松放下所有行李。配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，整體視覺(jué)效果看上去非常精美。前臉看起來(lái)十分，大燈采用的造型設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5346/1976/1781mm，軸距是3180mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬(wàn)起

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風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬(wàn)元到26.99萬(wàn)元。風(fēng)行M7的前臉看起來(lái)十分，大燈造型很，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。長(zhǎng)寬高為5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來(lái)頗具的感覺(jué)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。往后來(lái)看，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問(wèn)題。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G10 參考價(jià)：11.78萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬(wàn)元到18.78萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.28萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G10的前臉造型比較，大燈給人一種十分的感覺(jué)，看著非常干凈利落。長(zhǎng)寬高為5168/1980/1928mm，軸距是3198mm，車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）