日前，我們從蘭博基尼經(jīng)銷商處獲悉，蘭博基尼Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S將以6739673元的價(jià)格接受預(yù)訂，該價(jià)格不包括選裝配件、購置稅和消費(fèi)稅。據(jù)了解，Aventador常規(guī)車型不再接受預(yù)訂，客戶可以預(yù)訂Aventador S車型。

與Aventador相比，蘭博基尼Aventador S在外觀上略有變化，主要是前臉造型的變化。新的設(shè)計(jì)元素為前軸提供了高達(dá)130%的下壓力，而重新設(shè)計(jì)的側(cè)面進(jìn)氣口減少了駕駛過程中的湍流，提高了車輛的冷卻性能。

動(dòng)力方面，新車依然采用6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至740馬力(544 kW) /8400rpm，峰值扭矩達(dá)到690 Nm，匹配7速ISR(獨(dú)立換擋桿)變速箱。

新車首次采用主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和隨動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。蘭博基尼LDS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過從直接轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)為間接轉(zhuǎn)向來適應(yīng)選定的速度和駕駛模式，而蘭博基尼LRS后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器來管理后輪轉(zhuǎn)向軸。由于這一系統(tǒng)，在低速時(shí)，后輪軸相對于前軸反向旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸距的虛擬縮小，從而具有更大的靈活性和無與倫比的轉(zhuǎn)彎性能。高速時(shí)，兩軸平行轉(zhuǎn)動(dòng)，軸距虛擬增大，從而保證對車輛的完全控制，增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性。

雖然蘭博基尼Aventador S的外觀只是略有變化，但性能提升非常明顯。功率增加了40馬力，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大大提升了操控性能。價(jià)格方面，預(yù)售價(jià)高于目前Aventador的入門級車型，對于這款車的消費(fèi)者來說，性能的提升應(yīng)該更重要。