從前皮卡因為這樣那樣的原因一直有所限制，而隨著如今技術的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身空間實用的定位被越來越多的人接受。如今的皮卡早已不是當年“粗糙”的模樣了，無論是外觀還是內(nèi)飾，都有了比較大的進步。今天我們要說的是銳騏6（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　銳騏6車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　銳騏6車尾給人一種非常柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　銳騏6內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　銳騏6后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。

　　銳騏6有一個較大的后斗，裝載能力出色。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，此外，銳騏6配備了倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、自動空調(diào)。銳騏6的車尾采用素雅的造型設計，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

銳騏6?2.3T空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.3T自動四驅(qū)柴油紅色越野版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mlwjf說道：“后排的空間比我預想的要大很多，正好可以滿足我拉貨的需求?！?/p>

網(wǎng)友@xlyviptnt說道：“噪音太大，噪音太大隔音效果很好但是座椅還是很舒服”

網(wǎng)友@qq260814653說道：“畢竟銳騏并不是以家用為主，所以乘坐起來并沒有太大的優(yōu)勢，首先是座椅太短太硬，沒有太大的承受力，其次是減震比較硬，稍微顛簸一下都會讓它承受不住?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）