奇瑞eQ 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7條)

e1作為比亞迪最便宜的入門級(jí)純電動(dòng)汽車，在上市前就被外界廣泛期待。然而，這半年來(lái)新車的銷量非常慘淡。月銷量基本都在1000出頭，剛剛過(guò)去的9月份甚至降到了301。這一成績(jī)與外界此前的預(yù)期相差甚遠(yuǎn)。

之前我們已經(jīng)多次總結(jié)了e1失敗的原因。一是外觀陳舊過(guò)時(shí)；第二，價(jià)格低，性價(jià)比低。

比亞迪顯然已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)。為了挽救銷量低迷的e1，比亞迪最近推出了一款“e1青春版”。

新款“青春版”與之前的e1外觀尺寸沒(méi)有變化，但配置有部分提升，比如增加了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、8寸中控大屏、胎壓監(jiān)測(cè)、GPS導(dǎo)航等配置。此外，新款車型還可選配安裝LED大燈、日間行車燈、鋁合金輪轂等，整體配置逐漸向頂配車型靠攏。

可以看到所有的新配置都屬于實(shí)用配置，尤其是倒車影像和中控大屏，終于改變了e1過(guò)去只有頂配車型才有倒車影像的尷尬局面。

而且這次比亞迪給e1青春版定了一個(gè)厚道的價(jià)格——6.98萬(wàn)元，性價(jià)比大幅提升，基本等于奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1等主流競(jìng)品。