【太平洋汽車網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從溫州蒼南寶隆寶馬了解到最新報價信息，近期寶馬4系（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?溫州蒼南寶隆寶馬本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 425i M運動套裝 37.39萬 - 37.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動套裝 37.99萬 - 37.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i M運動曜夜套裝 39.17萬 - 39.17萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 時尚型 M運動曜夜套裝 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i M運動曜夜套裝 40.69萬 - 40.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i M運動曜夜套裝 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i M運動曜夜套裝 45.28萬 - 45.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i M運動曜夜套裝 46.99萬 - 46.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 47.59萬 - 47.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動套裝 47.69萬 - 47.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 49.37萬 - 49.37萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 425i 敞篷M運動曜夜套裝 50.69萬 - 50.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 54.78萬 - 54.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 430i 敞篷M運動曜夜套裝 55.18萬 - 55.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 430i 敞篷M運動曜夜套裝 56.69萬 - 56.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 425i M運動套裝 36.38萬 - 36.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i M運動曜夜版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i M運動曜夜版 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 425i 敞篷M運動套裝 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 425i 敞篷M運動曜夜版 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 430i 敞篷M運動套裝 55.88萬 - 55.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 425i Gran Coupe M運動套裝 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 425i Gran Coupe M運動曜夜版 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 430i Gran Coupe M運動曜夜版 44.98萬 - 44.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬4系車頭給人一種十分精美的感覺，雙腎式格柵輔以黑色飾物，家族式的設(shè)計極具辨識度。

　　這款車車身長寬高4788/1852/1452mm，軸距2856mm，車側(cè)采用穩(wěn)重的線條，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　寶馬4系內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，輔以銀色飾條，看起來非常大氣。

　　寶馬4系配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

寶馬4系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xqkjy8說道：“4系的底盤要比3系更純粹，也更運動，但我開了一段時間，一直在關(guān)注底盤的過濾，我覺得做的還不錯，偏向運動的時候，過濾效果很好，至少不會讓人覺得不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@ngjhgjhj說道：“過了減速帶，就會放慢速度，而不是像 SUV一樣不減速。因為底盤偏硬，所以路感反饋非常清晰。不舒服的話，還是不要買4系比較好。風(fēng)燥控制得很好，120公里每小時和副駕駛說話還算清晰，只能算是中規(guī)中矩?！?/p>

網(wǎng)友@pink2009說道：“對于這個級別的豪車來說，油耗實在是太高了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）