需要在主駕駛踏板附近找一把扳手，拉動扳手，引擎蓋就會開一條縫。這時需要下車，把手伸進(jìn)縫隙，撥動安全機(jī)構(gòu)，這樣就可以打開發(fā)動機(jī)蓋了。大多數(shù)汽車都是這樣設(shè)計的。

亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是豐田旗下的一款中型轎車，自推出以來就受到了很多消費者的歡迎。亞洲龍使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為178馬力和210牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機(jī)的是cvt變速箱。

2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為209馬力和250牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架，讓車內(nèi)感覺更好。