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?畢節(jié)榮貴騰達(dá)大眾本省

電話：4001016235

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)精英PLUS 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬(wàn) - 16.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)精英智聯(lián)版 15.89萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)30周年紀(jì)念版 16.93萬(wàn) - 16.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享智聯(lián)版 16.93萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 14.13萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)舒適智聯(lián)版 17.29萬(wàn) - 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro智聯(lián)版 17.79萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 280TSI DSG兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 18.69萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 280TSI DSG四驅(qū)豪華智聯(lián)版 20.49萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 200TSI 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI 13.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 230TSI DSG兩驅(qū)時(shí)尚型 國(guó)VI 14.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 230TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI 15.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 230TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國(guó)VI 15.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI 16.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG 兩驅(qū)R-Line 國(guó)VI 16.38萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG四驅(qū)舒適型 國(guó)VI 18.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　T-ROC探歌車(chē)頭顯得非常雅致，中網(wǎng)使用雙幅式的設(shè)計(jì)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車(chē)尺寸4318/1819/1582mm，軸距2680mm，車(chē)側(cè)采用炫酷的線條，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　T-ROC探歌內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)較為文雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　T-ROC探歌配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

T-ROC探歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@3315373說(shuō)道：“車(chē)身穩(wěn)定，方向盤(pán)舒適，指向準(zhǔn)確，超車(chē)時(shí)不會(huì)感覺(jué)到輕盈，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@hrk767290說(shuō)道：“加速度20之前比較慢，起來(lái)就很難戳了，我開(kāi)得不快，慢慢開(kāi)著還行，120的時(shí)候加速很猛，超車(chē)的時(shí)候一踩油門(mén)，一點(diǎn)都不肉！”

網(wǎng)友@玩轉(zhuǎn)青春說(shuō)道：“外觀的設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀大方，線條明細(xì)，前后圓潤(rùn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）