【太平洋汽車網(wǎng) 東營優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A4(進口)（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)東營奧迪經(jīng)銷商最新報價，奧迪A4(進口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.16萬元。

?東營奧潤奧迪本省

電話：4001601359

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Avant 40 TFSI 時尚致雅型 35.98萬 ↓3.96萬 32.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型 35.98萬 ↓3.96萬 32.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 ↓4.42萬 35.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 ↓4.72萬 38.16萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 ↓4.77萬 38.61萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 - 34.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 38.98萬 - 38.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 - 41.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?東營金奧奧迪多市

電話：4001014062

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型 35.98萬 ↓3.96萬 32.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 時尚致雅型 35.98萬 ↓3.96萬 32.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 ↓4.42萬 35.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 42.88萬 ↓4.72萬 38.16萬 獲取底價 分期購車 2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 ↓4.77萬 38.61萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 ↓4.56萬 30.42萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 ↓4.56萬 30.42萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 ↓4.07萬 32.91萬 獲取底價 分期購車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 38.98萬 ↓6.16萬 32.82萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 ↓4.61萬 37.27萬 獲取底價 分期購車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 ↓4.80萬 38.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧迪A4(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾，整體看起來檔次感十足。

　　這款車車身長寬高4762/1847/1459mm，軸距2822mm，車側(cè)給人一種非常高貴的感覺，氣質(zhì)十分出眾，能看出較為明顯的高級感。

　　奧迪A4(進口)內(nèi)飾看起來頗具簡練的感覺，很符合該車氣質(zhì)。此外，該車簡約的內(nèi)飾還飾以飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　奧迪A4(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進口)在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jhgfghjh說道：“喜歡就是性價比高，不喜歡就低。”

網(wǎng)友@xiexienima說道：“動力是夠用的，但和很多大眾系列車一樣，低速蠕行跟車的時候動力的不線性很惱人，油門踩少了不走，踩多了竄，和以前開的高爾夫相比幾乎是有過之而無不及。在重慶這座天天堵車并且加塞普遍的城市，開起來有點累人。開了幾個月下來，發(fā)現(xiàn)s擋的平順性還好一些，加速比d擋來得線性，油門更跟腳，我現(xiàn)在基本不堵車都是s擋走?！?/p>

網(wǎng)友@大人物說道：“內(nèi)飾風格，沒有很大的缺點也沒有很大的優(yōu)點，中控屏還是很好用的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）