對于價格上百萬的車型，你腦海中的第一印象是怎么樣的？是拉風(fēng)的外觀，豪華的內(nèi)飾，還是豐富的配置？當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差，不過最重要的還是操控表現(xiàn)能夠讓開車的和乘車的人都舒服，才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價值體現(xiàn)。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛SAVANA（詢底價|查參配）。

　　SAVANA前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　SAVANA車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　SAVANA內(nèi)飾設(shè)計比較穩(wěn)重，依舊保持了MPV的沉穩(wěn)大氣。

　　SAVANA配備了6.0L V8發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率305馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合油耗17L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后懸架為整體橋懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，SAVANA搭載了主/副駕安全氣囊、夜視系統(tǒng)。后排座椅方面，SAVANA第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2016款 6.0L?SAVANA?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 6.0L 2500S 兩驅(qū)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@konganling456說道：“方向很輕，油門響應(yīng)挺快，避震挺硬，感覺是車子比較輕，懸掛沒什么受力”

網(wǎng)友@abbeymoon說道：“e模式肉的一匹我從來不用e模式，普通模式或者運動模式都比較有力”

網(wǎng)友@ly113327說道：“動力要說用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過要是追求駕駛樂趣就還差點”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）