【太平洋汽車網 張店區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】歐藍德（詢底價|查參配）是三菱旗下緊湊型SUV，備受消費者關注。近日，張店區(qū)三菱經銷商對該車進行促銷活動，現車充足。

?淄博世潤通三菱多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2021款 2.0L 兩驅暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅曜動版 5座 17.58萬 ↓1.00萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 2.0L 兩驅暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅曜動版 5座 19.78萬 ↓1.00萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.4L 四驅致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 兩驅暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.4L 四驅致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.4L 四驅致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.4L 四驅致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢行版 5座 國V 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢行版 5座 國VI 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座 國VI 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 5座 國V 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 7座 國VI 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L 兩驅暢享版 7座 國V 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 兩驅致行版 5座 國V 18.28萬 ↓2.00萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 5座 國V 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 5座 國VI 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國VI 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致享版 7座 國V 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致尊版 7座 國VI 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.4L 四驅致尊版 7座 國V 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　歐藍德前臉呈現出鋒利的設計風格，顯得車頭十分立體，加上飾條，十分亮眼。

　　這款車車身尺寸4705/1810/1710mm，軸距2670mm，車側呈現出沉穩(wěn)的設計風格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　歐藍德內飾呈現出簡潔的設計風格，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。同時，該車簡單的內飾還采用了黑色仿碳纖維飾板修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　歐藍德配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩235?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍德在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@lulucy說道：“方向盤很輕，轉彎的時候很輕松，轉向也很精準，底盤很扎實，在泥濘的道路上顛簸并不大?！?/p>

網友@manqiuliang說道：“動力還行，就是起步稍微差了點。畢竟這是一種自然吸氣的方式?！?/p>

網友@7心愿7說道：“個人覺得挺好的，就是儲物空間太小，不過考慮到價格，他還是欣然接受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）