【太平洋汽車網(wǎng) 宜秀區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)宜秀區(qū)多家寶馬經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6.59萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?安慶慶之寶寶馬本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) ↓5.30萬(wàn) 44.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) ↓5.30萬(wàn) 44.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) ↓6.11萬(wàn) 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) ↓6.11萬(wàn) 43.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬(wàn) ↓6.59萬(wàn) 47.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬(wàn) ↓5.60萬(wàn) 48.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?伊犁寶業(yè)寶馬本市

電話：4008190055-9044

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le 豪華套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝 49.99萬(wàn) - 49.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 535Le M運(yùn)動(dòng)套裝先鋒版 53.69萬(wàn) - 53.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬5系新能源前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙腎式格柵，使車頭整體非常豪華。

　　這款車長(zhǎng)寬高5106/1868/1490mm，軸距3105mm。車側(cè)顯得十分端莊，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，環(huán)抱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95kM。

寶馬5系新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nihaaa說(shuō)道：“6秒的加速，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力，加速的速度很快，但是245倍耐力的抓地力，他都有些擔(dān)心了。”

網(wǎng)友@18068168說(shuō)道：“五系的內(nèi)部空間并沒(méi)有太大的變化，中規(guī)中矩，一直都很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@hiyx說(shuō)道：“在城市里用電超車是完全可以做到的，我個(gè)人覺(jué)得，沒(méi)有必要迷信特斯拉那種2-3秒的0-100加速（我試過(guò)朋友的特斯拉）,2-3秒的加速是沒(méi)用的。這輛車的速度已經(jīng)足夠讓我滿意了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）