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      1. 上海靜安區(qū) 奔馳C級(jí)(進(jìn)口)最高讓5.02萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

        2023-03-05 19:58:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 靜安區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)靜安區(qū)多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),奔馳C級(jí)(進(jìn)口)詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.02萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

        ?上海冠松之星奔馳本市售本市 電話:4008150011-9897
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 改款 C 200 轎跑車(chē) 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 C 260 轎跑車(chē) 36.50萬(wàn) - 36.50萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2022款 改款 C 260 轎跑車(chē) 38.48萬(wàn) - 38.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 C 200 轎跑車(chē) 34.68萬(wàn) - 34.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 C 260 轎跑車(chē) 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 改款 C 200 旅行轎車(chē) 36.08萬(wàn) - 36.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2020款 改款 C 260 旅行轎車(chē) 39.28萬(wàn) - 39.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 180 旅行轎車(chē) 35.58萬(wàn) ↓4.22萬(wàn) 31.36萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 260 轎跑車(chē) 36.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 35.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 260 旅行轎車(chē) 39.08萬(wàn) ↓4.12萬(wàn) 34.96萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 260 4MATIC 轎跑車(chē) 39.58萬(wàn) - 39.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 260 4MATIC 旅行轎車(chē) 44.58萬(wàn) ↓3.92萬(wàn) 40.66萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 300 轎跑車(chē) 45.98萬(wàn) - 45.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2019款 C 300 旅行轎車(chē) 52.68萬(wàn) ↓3.82萬(wàn) 48.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 200 轎跑版 35.88萬(wàn) - 35.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 180 旅行轎車(chē) 35.88萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 30.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 200 旅行轎車(chē) 38.88萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 33.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 200 4MATIC 轎跑版 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車(chē) 45.28萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 40.26萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 300 轎跑璨夜特別版 46.88萬(wàn) - 46.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2018款 C 300 旅行轎車(chē) 52.88萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 47.86萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 200 轎跑版 38.28萬(wàn) - 38.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 180 旅行轎車(chē) 38.30萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 33.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 200 旅行轎車(chē) 41.90萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 36.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 200 4MATIC 轎跑版 42.18萬(wàn) - 42.18萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 300 轎跑版 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 200 4MATIC 旅行轎車(chē) 48.90萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 43.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2017款 C 300 旅行轎車(chē) 57.00萬(wàn) ↓5.02萬(wàn) 51.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          奔馳C級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上五邊形格柵,讓車(chē)頭給人一種非常豪華的感覺(jué)。

          該車(chē)尺寸4698/1810/1408mm,軸距2840mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。

          奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分高貴,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

          奔馳C級(jí)(進(jìn)口)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。

        奔馳C級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@軒轅麒麟說(shuō)道:“目前儀表綜合油耗10左右,但我覺(jué)得不太準(zhǔn),加四百塊油跑了八百公里,數(shù)學(xué)不好也懶得算,反正沒(méi)上過(guò)高速,幾公里就是七八個(gè)紅綠燈,這樣的油耗沒(méi)法算,一年跑一萬(wàn)多公里,還不如保險(xiǎn)值錢(qián)呢?!?/p>

        網(wǎng)友@cdxy54033說(shuō)道:“如果滿(mǎn)分是10分,那我給12分,優(yōu)雅,纖細(xì),修長(zhǎng),配上滿(mǎn)天星的標(biāo)志,絕對(duì)是顏值爆表?!?/p>

        網(wǎng)友@ftdrthg說(shuō)道:“我個(gè)人認(rèn)為48 V的確是有用的,我不喜歡開(kāi) eco,也不喜歡開(kāi)啟停。它最大的作用就是當(dāng)你在國(guó)道上或者高速公路上遇到上坡的時(shí)候,這輛車(chē)不需要降檔來(lái)提供動(dòng)力,只需要用電機(jī)來(lái)提供動(dòng)力,就能一直保持低轉(zhuǎn)速,然后在下坡的時(shí)候儲(chǔ)存能量,這樣的話,這輛車(chē)的油耗肯定是最高的。如果您不經(jīng)常經(jīng)過(guò)擁堵路段,經(jīng)常跑?chē)?guó)道的話,這輛車(chē)會(huì)給您帶來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)的體驗(yàn)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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