【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣東君豪別克了解到，威朗（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓3.00萬 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓3.00萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 追風(fēng)版 14.59萬 ↓3.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓3.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 15.89萬 ↓3.00萬 12.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 ↓4.89萬 8.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 ↓4.89萬 9.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.59萬 ↓4.89萬 9.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 ↓4.89萬 10.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 ↓4.89萬 10.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓4.89萬 11.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓4.89萬 11.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 ↓4.89萬 12.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 ↓5.00萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 13.59萬 ↓4.89萬 8.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 手動(dòng)領(lǐng)先型 14.49萬 ↓5.00萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 14.59萬 ↓5.00萬 9.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)進(jìn)取型 14.69萬 ↓5.00萬 9.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 15S 自動(dòng)領(lǐng)先型 15.49萬 ↓5.00萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進(jìn)取型 15.59萬 ↓5.00萬 10.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.29萬 ↓5.00萬 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領(lǐng)先型 16.59萬 ↓5.00萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 ↓5.00萬 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 ↓5.00萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威朗車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　該車尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　威朗內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　威朗配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kljlljl說道：“油耗還算不錯(cuò)，新車開了沒多久，油耗就降到了八個(gè)以下，如果堵車的話，油耗還算不錯(cuò)。另外，夏天開空調(diào)和關(guān)掉空調(diào)感覺油耗差別不大。剛開始考慮別克的時(shí)候，我還以為這車的油耗會(huì)比較高，但當(dāng)時(shí)銷售員告訴他，等一千五百公里磨合期一過，就可以跑高速了，這樣油耗就低多了。高速就更不用說了，像我們這種在郊外閑逛的人，油耗肯定不會(huì)太高?，F(xiàn)在它的綜合油耗才7.8，我感覺比我的老車型油耗低多了，以后出去玩或者上班都會(huì)感覺很省錢?！?/p>

網(wǎng)友@afhsryisirksrtk說道：“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)性能絕對(duì)是同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)，配合CVT起步響應(yīng)很快，中段加速也能給我隨叫隨到的動(dòng)力輸出。而且和外觀一樣，它開起來有一定的運(yùn)動(dòng)感，轉(zhuǎn)向手感自然回饋豐富，車尾響應(yīng)速度也快?！?/p>

網(wǎng)友@liuizy說道：“空間方面前排的空間和后排的乘坐空間還是比較的充足的，而且后排座椅還可以放到就非常的好用，后排還有小桌板可以休息和放茶水或者奶茶的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）