東風(fēng)雪鐵龍近日推出了C5 Aircross天逸的改款車型，新車名稱中加入了Beyond?？梢钥闯鰪S家負(fù)責(zé)命名的人應(yīng)該是很喜歡樂隊(duì)的，因?yàn)榫唧w配置的名字也采用了樂隊(duì)歌曲的名字。新天翼此次推出了1.6T和1.8T兩種動(dòng)力版本，售價(jià)分別為15.27萬元和16.97萬元(以及可選配置包)。我們有一個(gè)1.8T車型的簡(jiǎn)單試駕，大家分享一下感受吧。

【設(shè)計(jì)】雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Aircross天逸超越在外觀上相比之前的車型有一些調(diào)整，主要是前臉的造型。個(gè)人覺得新前臉更符合大眾審美。之前有點(diǎn)太圓太前衛(wèi)，所以造成了審美兩極分化。新的前臉還是很好看的，能被更多人接受。除此之外，它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)還有很多細(xì)節(jié)，一一對(duì)應(yīng)，更加優(yōu)雅。個(gè)人認(rèn)為紅色的配色是最漂亮的。

【內(nèi)飾和配置】新天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很受歡迎，很多細(xì)節(jié)都很用心，等你真正上車后會(huì)更明顯。另外它的整體用料和做工在同價(jià)位車型中也是非常不錯(cuò)的，新車異味很小。這些方面明顯優(yōu)于日系品牌，在這個(gè)價(jià)位也不輸給自主品牌車型，設(shè)計(jì)感更在線。

這次雪鐵龍每種動(dòng)力版本只推出一款配置車型，可以說非常簡(jiǎn)單。如果想要更多配置，可以單獨(dú)購買選裝包。不過新天逸的基本配置還不錯(cuò)，在合資品牌中算是比較高的。另外，它的車載系統(tǒng)和C5X凡爾賽明顯不同，交互邏輯和UI也不一樣。個(gè)人覺得天翼的人機(jī)交互比較容易上手，系統(tǒng)的反應(yīng)速度和觸摸的靈敏度和準(zhǔn)確度也相當(dāng)不錯(cuò)。

不過需要吐槽的是，新款天翼依然沒有配備AUTOHOLD功能，這可以說是目前PSA的“風(fēng)格”了。

【空間和乘坐】作為一款SUV車型，雪鐵龍新天逸的前后空間基本不用擔(dān)心。后排空間，無論是腿部、頭部還是側(cè)面空間，家用都很充足，和改款前基本持平。不過它的后備箱容積比較一般，站臺(tái)高度有些高。

座椅方面，新天逸座椅的表面材質(zhì)舒適度還是很不錯(cuò)的，但是材質(zhì)的填充柔軟度不如C5X凡爾賽。它的座墊長(zhǎng)度不錯(cuò)，比C5X長(zhǎng)，但是后排座椅靠背角度有點(diǎn)陡，中間座椅后面還是沒有頭枕，不好。

【動(dòng)力表現(xiàn)】1.8T版天翼的動(dòng)力你不需要擔(dān)心。家用已經(jīng)很充裕了，就算后期加速也完全沒問題。它在起步階段的動(dòng)力釋放很慢，不會(huì)像某些日系車型那樣靈敏的調(diào)節(jié)油門，所以這個(gè)特性在走走停停的城市路況下還是挺適合的。想要快速起步，需要深踩油門。8AT與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配趨于平順舒適，日常工況下基本感受不到換擋的頓挫感，只是升檔和降檔的速度有點(diǎn)慢，不適合激烈駕駛。

【底盤性能】雪鐵龍?zhí)煲莸牡妆P風(fēng)格明顯偏向于舒適性，與標(biāo)致4008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些不同。具體來說就是吸收更多的震動(dòng)，在過坑洼的時(shí)候盡可能的減少?zèng)_擊力。此外，其底盤的“厚重感”和柔韌性也不錯(cuò)，沒有不必要的震動(dòng)。相比C5X凡爾賽，天逸的底盤沒有那么軟，所以日常行駛中如果突然剎車，它的車頭反應(yīng)不會(huì)像C5X的那么劇烈，所以我個(gè)人更喜歡天逸的底盤設(shè)置，比C5X的更合理，因?yàn)樗谑孢m的同時(shí)不會(huì)讓車身的反應(yīng)過于激烈。

【方向盤手感與NVH】PSA之前車型的方向感校準(zhǔn)存在一個(gè)問題：其扶正強(qiáng)度不會(huì)隨著方向盤角度的增大而增大。不過從C5X開始，這個(gè)問題已經(jīng)解決了，在新天翼中也不存在了。總體來說，它的方向盤低速時(shí)輕，高速時(shí)重，移動(dòng)和調(diào)頭都很方便，高速時(shí)車身的主觀穩(wěn)定性也很好。

NVH方面，新天逸對(duì)風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔離都很好，但是它的輪胎噪音有點(diǎn)偏高，可能和我們?cè)囻{時(shí)路面的瀝青材質(zhì)有關(guān)。在同一路段上，C5X凡爾賽的輪胎噪音明顯更好。

【油耗】油耗方面，我們?cè)囻{的路況主要是城市平順，所以實(shí)際油耗在百公里7.0-7.5之間，僅供參考。因?yàn)槿绻龅綋矶碌穆窙r，油耗肯定會(huì)增加。

總的來說，東風(fēng)雪鐵龍C5 Aircross天逸超越在外觀設(shè)計(jì)、配置以及方向盤把的調(diào)校等方面都有了很大的改變。新車主要以舒適性為主，在配置、空間、動(dòng)力、乘坐舒適性、底盤性能等方面都能滿足家庭用戶的需求。如果你非常喜歡新天逸的設(shè)計(jì)，并且你所在的地區(qū)也有一家雪鐵龍的4S店，那么這款車型確實(shí)值得考慮。