豪華入門(mén)級(jí)跑車(chē)，價(jià)格尚可，中后驅(qū)油耗7.2L給你看個(gè)保時(shí)捷718（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的笑話：“正經(jīng)人誰(shuí)聽(tīng)二手玫瑰？”這并不是說(shuō)二手玫瑰的粉絲不正經(jīng)，而是取笑二手玫瑰的粉絲都有一個(gè)異于常人的有趣靈魂。在汽車(chē)圈里，很多跑車(chē)品牌就像二手玫瑰一樣，不實(shí)用，但是很吸引人，會(huì)吸引很多人。保時(shí)捷只是在嚴(yán)肅和不當(dāng)之間徘徊。它有著非常實(shí)用的SUV和豪華車(chē)產(chǎn)品線，但是真正買(mǎi)SUV的保時(shí)捷車(chē)迷，即使是入門(mén)，也不得不看一眼這款保時(shí)捷入門(mén)跑車(chē)，保時(shí)捷718。

真正的保時(shí)捷是Cayman（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型，是硬頂版。前臉設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的圓蛙眼大燈，但整個(gè)線條比例還是繼承了保時(shí)捷的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，整體感覺(jué)可能更像996時(shí)代的保時(shí)捷911。

除了硬頂版的Cayman，718還有敞篷版的Boxster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），兩者的設(shè)計(jì)基本一致，主要區(qū)別是車(chē)頂。硬頂版Cayman車(chē)長(zhǎng)4379mm，軸距2475mm，相當(dāng)于小型車(chē)，所以這款車(chē)比911更好開(kāi)。

保時(shí)捷718的后部與911不同。911的車(chē)尾屬于曲面滑下的形狀，而718則是兩側(cè)有很寬的凸起，更像之前的Carrera GT。

除了沒(méi)有五塊表，718的內(nèi)飾姿態(tài)和設(shè)計(jì)還是能找到很濃的911的感覺(jué)。整個(gè)坐姿很低，人是后傾的，整個(gè)內(nèi)飾布局很熟悉，是一輛跑車(chē)應(yīng)有的感覺(jué)。另外，保時(shí)捷718也是保時(shí)捷，所以選裝配置豐富也是718的一大特色。如果你不選十萬(wàn)，你對(duì)不起這個(gè)保時(shí)捷標(biāo)志。

紅黑一體運(yùn)動(dòng)座椅沒(méi)有想象中那么激進(jìn)，座椅兩側(cè)也沒(méi)有那么高的包裹翼，上下車(chē)自然更方便。

發(fā)動(dòng)機(jī)布局方面，雖然是入門(mén)級(jí)小型跑車(chē)，但中置后驅(qū)的布局一點(diǎn)也不含糊，這也是保時(shí)捷718的特點(diǎn)。另一方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩310牛米，匹配7速雙離合變速箱，可以大膽踩油門(mén)。這款車(chē)不會(huì)像大功率后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)尾那樣難以操控，但其零速加速依然達(dá)到5.6s，工信部綜合油耗僅為7.2L/100km。作為跑車(chē)，真的不花油。

是中后驅(qū)，所以后備箱肯定沒(méi)了，只剩下前備用箱，空間可以用小東西裝飾。

作為保時(shí)捷的入門(mén)級(jí)跑車(chē)，保時(shí)捷718的入門(mén)門(mén)檻肯定比保時(shí)捷911低很多，屬于努力就能買(mǎi)得起的保時(shí)捷跑車(chē)。但是后驅(qū)的布局和低背的坐姿還是能感受到跑車(chē)的感覺(jué)，你能得到很多和保時(shí)捷911一樣的感覺(jué)。是一款可以輕松實(shí)現(xiàn)跑車(chē)夢(mèng)想的車(chē)型。