相信很多朋友在買車的時(shí)候都遇到過這個(gè)問題，尤其是幾年前買車的時(shí)候。如果你還在糾結(jié)這個(gè)問題怎么辦？苗哥的觀點(diǎn)或許能幫到你。

首先，你看我10年的豐田，你可能會(huì)說，苗哥，你是豐田的車主，你肯定會(huì)推薦豐田的。

首先客觀的說一句，是買豐田還是大眾，我沒有任何感情色彩。我只想從自己的理解來分析一下這兩個(gè)品牌的車。

品牌知名度相當(dāng)?shù)谝?，這兩款車是兩個(gè)部門的代表，一個(gè)是日系代表，一個(gè)是德系代表。

而且品牌認(rèn)知度基本一致，所以這種情況下，在品牌回合中，其實(shí)大家都可以算是和棋。

第二，行駛質(zhì)感的差異。同等條件下，大眾的底盤質(zhì)感和整車的動(dòng)力感會(huì)比同等條件下的豐田略勝一籌。

尤其是在動(dòng)力體驗(yàn)上，由于大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的整體調(diào)校，比豐田更激進(jìn)。在變速箱上，整個(gè)大眾的調(diào)校其實(shí)比豐田的風(fēng)格更激進(jìn)。

所以你開了以后，同等條件下，你會(huì)覺得大眾的車比豐田的車更好開。

后續(xù)保養(yǎng)和維修的區(qū)別第三。既然駕駛感更好，發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更猛，那就意味著后續(xù)保養(yǎng)會(huì)相對(duì)麻煩。

就像我的十年豐田，除了換個(gè)起動(dòng)機(jī)，然后正常換機(jī)油，基本沒什么問題。

而且上次和我一起來換氣囊的人說，特別喜歡這車，師傅修豐田二十多年了，他說基本沒遇到過這種拋錨的車。

但是同等條件下，大眾車型，我做保養(yǎng)的朋友，我跟他們開玩笑。我說你更喜歡學(xué)德語或者日語，他說我修車更喜歡學(xué)日語，因?yàn)楹芏嗳障蹬浼奁饋頉]那么復(fù)雜，結(jié)構(gòu)簡單。

但如果我是做生意的，我必須感謝德系，尤其是大眾。如果沒有大眾，我的店就得關(guān)門。

用他的話來說，基本上在五到六年的時(shí)間里，很多大眾車，尤其是途觀這樣的車，都出現(xiàn)過傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，燒機(jī)油的情況。不燒機(jī)油，都不好意思說自己是大眾的。

所以這些問題基本都會(huì)出現(xiàn)，也就是說五六年后，德系車出現(xiàn)問題的概率普遍高于豐田。

總結(jié)所以從后續(xù)的用車和保養(yǎng)來看，如果想長時(shí)間持有，省事，那么豐田會(huì)比大眾省事省心，但平時(shí)用車可能確實(shí)沒那么激情。

從我個(gè)人的選擇角度來說，我肯定會(huì)選比較穩(wěn)的，因?yàn)槠胀矣密嚕阋裁醇で?，除?0%和85%的激情，好像差距也不太大。

當(dāng)然，這是我個(gè)人的觀點(diǎn)，即如果排除所有因素，在這兩個(gè)品牌中選擇，豐田本身會(huì)走更保守穩(wěn)健的路線，而大眾會(huì)更激進(jìn)。

最后，因?yàn)檫@兩個(gè)品牌，本身市場份額比較大，認(rèn)可度比較高。只要不選比較偏門的，基本上這車的保值率還是可以的。

而且后續(xù)保養(yǎng)也相對(duì)容易，但是大眾的穩(wěn)定性比豐田差，但是可能人家開著會(huì)讓你感覺好一點(diǎn)。

所以最后苗哥還想問，是追求穩(wěn)定選擇更耐用的豐田，還是追求激情選擇大眾？