相比買車，更多的消費(fèi)者更關(guān)心汽車保養(yǎng)的后期維護(hù)費(fèi)用，比如保養(yǎng)、保險(xiǎn)、日常油費(fèi)，質(zhì)量夠硬嗎？當(dāng)新能源汽車到來的時(shí)候，這些問題都得到了一定程度的解決。無論是保養(yǎng)還是用電，都比油車省一些錢。今天給大家?guī)淼氖?a target="_blank" class="cmsLink">微型車成員江鈴集團(tuán)新能源旗下的逸致EV3小雷達(dá)。同級(jí)中實(shí)力更強(qiáng)，配置更多，空間可以媲美小型車。對(duì)城市家庭有好處。我們來看看它的具體表現(xiàn)。

實(shí)拍車型是容易上手的EV3小雷達(dá)2022悅跑車型，前臉采用六邊形輪廓的前格柵。設(shè)計(jì)比較硬，C位銀色logo與黑色碰撞，看起來更加顯眼。銳利的鹵素大燈，極具侵略性，標(biāo)配大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延遲關(guān)閉。

其車身尺寸為3720mmx1640mmx1535mm，豐富了腰線的輪廓，運(yùn)動(dòng)力量的輪廓，懸浮式車頂，裙側(cè)腰線向上，使車身看起來更加運(yùn)動(dòng)。雙色鋁合金輪轂，帶正反面圖案，尺寸為175/60 R15。制動(dòng)方式：前通風(fēng)盤、后鼓式、手剎。

車尾凹凸有致的造型，犀利的尾燈組，中間尾翼的設(shè)計(jì)，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。下護(hù)板尺寸較大，比較堅(jiān)韌。

易到EV3小雷達(dá)2022版，中控臺(tái)采用分層設(shè)計(jì)，加上一層鍍鉻銀飾板增加檔次感。中間有一個(gè)液晶儀表盤，下面有一個(gè)9英寸的懸浮觸摸屏。設(shè)計(jì)有些獨(dú)特，配備了主副氣囊，后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，遙控啟動(dòng)。

雙D運(yùn)動(dòng)型方向盤，真皮包裹，支持上下調(diào)節(jié)。

易達(dá)EV3小雷達(dá)2022版，駕駛艙采用織物座椅，主副駕駛位置6向調(diào)節(jié)，副駕駛位置4向調(diào)節(jié)，均為手動(dòng)。座椅墊料很厚，翼裹挺拉伸，乘坐舒適性還不錯(cuò)。

軸距2390mm，后排空間相當(dāng)大，地板平整度很高，兩個(gè)人乘坐非常舒適。座椅配有兩個(gè)可調(diào)節(jié)頭枕，整個(gè)排放可以反向。

后備箱預(yù)留的空間可以滿足日常的簡單出行。

易達(dá)EV3小雷達(dá)2022悅潤版，搭載49馬力、140牛米永磁/同步電機(jī)，匹配電動(dòng)車單速變速箱，最快100km/h，百公里能耗10.2kWh。31.9kWh三元鋰電池，快充0.5小時(shí)，慢充10.6小時(shí)，滿電續(xù)航302km。

底盤布局，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖臂扭力梁式獨(dú)立懸架，前驅(qū)。駕駛模式為運(yùn)動(dòng)和ECO，整備質(zhì)量1125kg。

易到EV3小雷達(dá)，出鏡率不高，品牌知名度一般，但在同級(jí)別中，實(shí)力還是比較突出的，無論是續(xù)航還是空間，都是中上游水平，有興趣的車友可以去看看。