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      1. 別克微藍(lán)6插電混動(dòng)版怎么樣(別克微藍(lán)6插電混動(dòng)2022落地)

        2023-03-08 18:33:24 作者:蔡金盛
        長(zhǎng)期以來(lái),開(kāi)純電動(dòng)車的人一定程度上都有里程和充電焦慮。在最近油價(jià)飆升的情況下,開(kāi)燃油車的人抱怨用車成本太高,錢包難以承受。但是,任何時(shí)候,總有那么一群人,他們不擔(dān)心油價(jià)上漲,也不擔(dān)心充電生活的問(wèn)題。他們是插電式混合動(dòng)力車的車主。此時(shí)此刻,我真的很羨慕他們,也讓我對(duì)插電式車型很感興趣,于是采訪了一位開(kāi)別克淺藍(lán)6插電式的車主,聊了聊他今年的用車經(jīng)歷。(PS:雖然目前政府補(bǔ)貼有所下降,但3月31日前訂購(gòu),別克廠家會(huì)自掏腰包為消費(fèi)者補(bǔ)貼下降的部分。感興趣的朋友繼續(xù)看下去!)

        很多人買車前都會(huì)去網(wǎng)上看看別人怎么說(shuō),但大多都是很淺很簡(jiǎn)單的用車體驗(yàn),但車并不是快消產(chǎn)品。買下它就意味著它會(huì)陪伴你很久,陪你走過(guò)很多路。那么今天面試的小劉為什么會(huì)選擇這樣的車呢?

        小劉:我是一個(gè)保守又前衛(wèi)的人。想買新能源,又怕續(xù)航焦慮。所以我考慮插電式混動(dòng)車型,既可以用純電給日常通勤充電,也可以加油跑長(zhǎng)途。那不就是魚(yú)和熊掌嗎?選車的時(shí)候想要大廠的背景和品質(zhì),想要時(shí)尚年輕有活力。淺藍(lán)色6插電式混動(dòng)造型非常漂亮,整個(gè)車身包括前后和側(cè)面線條都非常流暢,很有運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面也有旅行車的味道。很喜歡,藍(lán)色車漆很清爽,也凸顯了新能源車的特點(diǎn)。

        中控區(qū)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落,細(xì)節(jié)處會(huì)用藍(lán)色元素裝飾,非常精致。中控主要是方便日常操作,中間懸浮了一塊垂直的10寸觸摸屏,下方是實(shí)體按鍵,方便操作,所以你可以很快找到你想要的一切,靈敏度和反應(yīng)速度都很快。而且我看屏幕的時(shí)候只需要稍微掃視一下眼睛,對(duì)行車安全有幫助。方向盤(pán)前的這塊8寸全液晶儀表盤(pán)里,左動(dòng)力右機(jī)油中間顯示的是各種新車,一目了然,方便閱讀。

        空間也值得稱贊。2660mm的軸距讓這款車擁有充足的空間,尤其是腿部空間。我身高175cm,180cm的朋友坐在我后面很舒服,一點(diǎn)也不擠。全家出行,后排座位綽綽有余,大家可以在車上享受舒適的旅程,這讓我很開(kāi)心。而且這款車的后備箱空間相當(dāng)可觀,高度足夠。帶著嬰兒車和露營(yíng)裝備出去玩不是問(wèn)題。

        動(dòng)力方面,這款車的動(dòng)力完全充足,甚至可以說(shuō)混動(dòng)時(shí)動(dòng)力相當(dāng)充沛。它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L自吸,有兩個(gè)電機(jī)。資料顯示,最大扭矩為380牛米。從我的感覺(jué)來(lái)說(shuō),開(kāi)足馬力后推背很明顯,加速超車也很輕松,帶著全家還是很有活力的。車上這塊9.5kWh的電池可以保證60公里左右的續(xù)航,足夠我每天上下班使用。如果電池沒(méi)電了,慢慢充電需要2個(gè)多小時(shí)。日常城市使用純電非常方便經(jīng)濟(jì),車內(nèi)安靜舒適,所以我經(jīng)常使用純電或者混合動(dòng)力駕駛。至于續(xù)航,我完全不用擔(dān)心。官方提供8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保,使用得當(dāng)。

        這款車有三種驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力。純電動(dòng)車行駛時(shí),車內(nèi)非常安靜,動(dòng)力響應(yīng)快,加速非常平順。不像開(kāi)純電動(dòng)車,不會(huì)產(chǎn)生眩暈感,油門(mén)和剎車都很溫和舒適。開(kāi)純發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候和開(kāi)1.5L功率的普通車沒(méi)什么區(qū)別。其實(shí)我用的比較少,用混動(dòng)模式比較多。在沒(méi)有條件充電的情況下,在我長(zhǎng)途出差或者在去公路旅行的時(shí)候,還是很實(shí)用的,電量充沛,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),省油省錢。我平時(shí)算加油后的油耗,基本在4L/100km左右,也就是

        繼續(xù)說(shuō)我的日常駕駛。這款車的全身底盤(pán)給我一種緊繃感,有別克車型慣有的穩(wěn)重風(fēng)格。底盤(pán)一點(diǎn)都不軟。高速行駛時(shí)特別硬朗扎實(shí),在一些凹凸不平的路面上也有很好的過(guò)濾效果。平時(shí)家里人騎起來(lái)感覺(jué)挺舒服的。另外,我覺(jué)得方向盤(pán)調(diào)的很合適,不太輕也不太重,指向性很好,就是很聽(tīng)話,很好控制。

        說(shuō)一些我覺(jué)得配置很好的地方。比如它的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)就很智能,可以口語(yǔ)化交流,可以隨時(shí)打斷。手機(jī)藍(lán)牙鑰匙對(duì)我來(lái)說(shuō)也很實(shí)用,出門(mén)也不怕忘帶車鑰匙。在車上還可以連接和顯示微信、網(wǎng)易云音樂(lè)等app,還可以實(shí)時(shí)顯示高德導(dǎo)航,更新路況,進(jìn)行擁堵避讓和路線調(diào)整,非常方便。

        最后,我想談?wù)劙踩珕?wèn)題。安全性一直是別克的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)項(xiàng),即使在新能源車上也是如此。了解了它的電池安全保護(hù)和車身針對(duì)電動(dòng)車安全框架的特殊開(kāi)發(fā),完全符合高壓四重碰撞的安全評(píng)價(jià)要求。我還是相信別克的品質(zhì)。

        另外,在主動(dòng)安全方面,這款車有FCA正面碰撞預(yù)警CMB碰撞緩解系統(tǒng)。當(dāng)車速大于10km/h時(shí),系統(tǒng)會(huì)綜合評(píng)估碰撞風(fēng)險(xiǎn),發(fā)出聲光報(bào)警,必要時(shí)自動(dòng)剎車,確保安全。它還具有LDW車道偏離警告,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車道線。當(dāng)駕駛員因疲勞等原因壓線時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告,這在長(zhǎng)途、高速行駛時(shí)很有幫助。它的SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警可以檢測(cè)到車輛左右后方有車輛存在,并且會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮相應(yīng)的側(cè)后視鏡的警示燈作為提醒,有時(shí)候真的能幫上很大的忙。

        總結(jié):可以看出,經(jīng)過(guò)這一年的相處,淺藍(lán)6插電車確實(shí)是經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的,它會(huì)讓你覺(jué)得它越來(lái)越好,它會(huì)逐漸成為你生活中的好朋友,好幫手。既有大廠的背景和品質(zhì)保證,又有綜合實(shí)力去戰(zhàn)斗。是家用車非常好的選擇。離補(bǔ)貼結(jié)束還有一周。感興趣的朋友應(yīng)該去線下4S店試駕感受一下!

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