堵車最煩的，除了餓，急，困，就是——的車要沒油了。如果只是在燃油指示燈亮的時候錯過了高速公路上的服務區(qū)，那就更慘了。

如何解決這種尷尬局面下的燃眉之急？我們只能等拖車來救我們嗎？別慌，還是有幾招可以用的！

方法一：改變駕駛方式。

不同的駕駛模式對油耗的影響是相當明顯的。有時候，激烈駕駛和平緩駕駛的油耗差距甚至可以達到百公里3-5L。對于一輛燃油指示燈亮著的車來說，可能這樣省下來的幾升油就夠到下一個服務區(qū)了。

一般來說，經(jīng)濟車速下勻速行駛最省油。可以用60-80km/h的速度占領最右側的慢車道，通過提前給受油來控制速度，減少不必要的剎車。有朋友說跟在其他車輛后面可以減少風阻，達到節(jié)油的效果，這并沒有錯，但是在60-80km/h的高速上跟在車后面一定是非常幸運的，畢竟在這個速度區(qū)間并不總是能找到慢車。

其次，你可以通過關閉空調壓縮機、多媒體系統(tǒng)、座椅加熱等功能，進一步節(jié)省油耗。當然，沒必要開窗。畢竟在高速上關窗開空調更省油。

方法二：改變路線找加油站。

對于大部分車來說，燃油指示燈亮了之后還是可以跑30km左右，有些車型甚至可以開40-50km。關于很多路況下的高速公路服務區(qū)密度，即使在油量指示燈亮的時候錯過一個服務區(qū)，守住下一個服務區(qū)也沒什么大問題。

當然，節(jié)假日高速公路服務區(qū)很可能擁堵，進出不方便。我們做什么呢也可以選擇導航搜索附近的加油站，先下高速加油，再返回高速。如果有副駕駛的話，把找加油站的工作交給副駕駛就行了，如果車輛配備了可以語音喚醒導航的多媒體系統(tǒng)，就更方便了。

方法三：搬救兵。

可能有人會說，油位指示燈亮的時候油箱里的油位一定很低，油箱里或多或少都會有一些沉積物。如果此時繼續(xù)行駛，汽油泵可能會因為沉積的雜質而失效，那么是否可以步行去加油站買油呢？

事實上，走高速公路去加油站是不現(xiàn)實的：白天要么熱要么冷，晚上非常非常容易出事故。而且無油車輛停在高速公路應急車道上，屬于應急車道非緊急停車，按規(guī)定要罰款200元扣6分。

而且，即使能趕到加油站，購買散裝汽油的流程也非常復雜。需要說明原因，用身份證登記。而且很多加油站已經(jīng)不支持購買散裝汽油了，尤其是晚上。

找個簡易油泵和過往車輛借油？對于一般人來說，這樣做的風險太高，一不小心就容易虧損。

所以，還不如搬救兵呢！

首先，部分中國石油、中國石化加油站提供送油服務，你可以電話聯(lián)系。如果沒有，也有專業(yè)的高速救援公司，不僅可以提供送油服務，還可以提供拖帶、取電、換電池、換輪胎等服務。

其次，保險公司也提供免費救援服務。但是保險公司在高速公路上只能提供拖車，不能提供送油。我該怎么辦？——只要找到一個高速公路出口，將車輛駛離高速公路，就可以使用這項服務。很多時候，這一招比自己找加油站更穩(wěn)定可靠，只需要時間等待。

需要注意的是，雖然送油服務是免費的，但是燃油的費用還是需要車主支付的。同時，送油服務有汽油送油限制，一般為5-10L。所以，即使送了10L的汽油，你還是需要繼續(xù)尋找下一個加油站。

趕上節(jié)假日，高速公路經(jīng)常時不時擁堵。所以，跑長途之前加滿油當然不會錯，在地域遼闊、人少或堵車的路段，當氣量降到一半以下時，提前進入服務區(qū)加油也是一個不錯的主意。