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前驅(qū)車上坡打滑的處理方法是不要踩太多油門，可以升個(gè)擋然后緩慢踩油門，這樣可以減輕打滑現(xiàn)象，前驅(qū)車上一些坡度比較大的坡道，會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的，這是正常的，如果車頭太重，那在快速過彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，如果車尾太重，那在快速過彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象都是需要盡量避免的。

前驅(qū)車上坡打滑的處理方法是不要踩太多油門，可以升個(gè)擋然后緩慢踩油門，這樣可以減輕打滑現(xiàn)象，前驅(qū)車上一些坡度比較大的坡道，會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的，這是正常的，如果車頭太重，那在快速過彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，如果車尾太重，那在快速過彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象都是需要盡量避免的。

如果前驅(qū)車上一些坡度比較大的坡道，那是會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的，這是正常的。有些大坡道連四驅(qū)的越野車都上不去。

前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是前置的，并且一般的前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)都是橫置的。

一般的家用轎車或家用suv的發(fā)動(dòng)機(jī)都是前橫置的。前輪驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)效率比較高，并且可以擴(kuò)大車內(nèi)空間，而且成本也比較低，所以很多家用轎車或suv車型都會(huì)采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)這種形式。

有些車會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)這種驅(qū)動(dòng)方式，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是縱置的。

縱置發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)好處，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱也是縱置的，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱盡量向后放，這樣可以平衡汽車的前后重量。

一般的前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車都是車頭比較重的，但是很多縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的汽車都是前后差不多重的。

如果車頭太重，那在快速過彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，如果車尾太重，那在快速過彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象，這兩種現(xiàn)象都是需要盡量避免的。

前驅(qū)車上坡打滑技巧前驅(qū)車在上坡度比較大的坡時(shí)，猛踩油門就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

一般的前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)都是橫置的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)橫置變速箱也是橫置的，這樣大部分重量都會(huì)壓在車頭上。在上坡度比較大的坡時(shí)，前輪的摩擦力會(huì)降低，所以猛踩油門就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

車子發(fā)動(dòng)機(jī)的布置形式和汽車的驅(qū)動(dòng)形式多種多樣，每種形式都有好處和壞處。

1.前置前驅(qū)：這種形式多數(shù)用于一般家用車和一般的城市suv。這種布置形式的好處是成本低，驅(qū)動(dòng)效率高，可以增加乘員艙空間。壞處是前輪既要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以操控性不是很好。并且車頭重量太大，快速過彎時(shí)比較容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。

2.前置后驅(qū)：這種形式一般在一些運(yùn)動(dòng)型汽車或一些豪華型轎車上配備。前置后驅(qū)的好處在于前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛，這樣操控性比較好。由于發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置，這樣可以盡量將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱向后放，車輛比較容易獲得一個(gè)比較好的前后配重。這種布置形式會(huì)侵占車內(nèi)空間，成本也比較高。

3.中置后驅(qū)：這種形式一般在一些超級(jí)跑車上比較常見，例如法拉利，蘭博基尼，邁凱倫等。中置發(fā)動(dòng)機(jī)一般是在駕駛艙后和后軸之前放置發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣車子的前后配重比較好，車子有比較好的操控性。

4.后置后驅(qū)：這種形式在保時(shí)捷汽車上比較常見。