燃油寶的誕生是為了清潔發(fā)動(dòng)機(jī)，減少積碳的產(chǎn)生，但只是減少或延長積碳的產(chǎn)生。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)只能清潔活塞頂部和活塞環(huán)的第一或第二路徑。如果是為了實(shí)現(xiàn)清潔功能，就必須長期使用。嚴(yán)格來說，燃油寶并沒有提升動(dòng)力和降低油耗的功能，只是讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)回到原來的動(dòng)力和油耗。

其實(shí)大部分車型只要按照正常流程保養(yǎng)，一般不會有大問題。

先說積碳的來源。燃油汽車中的汽油由烯烴、芳烴和其他成分組成。不管是幾號汽油，都有這個(gè)東西。這種成分在高溫下不能完全分解。說白了就是燒的不干凈。

然后這些不干凈的東西會形成膠狀物質(zhì)，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件上。時(shí)間越長，越會堅(jiān)持。最后你會看到一個(gè)厚厚的黑色物體，也就是我們常說的積碳。積碳太多會讓發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多的燃油，因?yàn)闀找徊糠制?，?dòng)力也會下降，而且發(fā)動(dòng)機(jī)會抖動(dòng)，加速無力。

燃油清潔劑的成分是一種具有高分子表面活性的清潔化合物，具有融化積碳的作用，與積碳一起分解，與汽油一起燃燒，然后排出，從而減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，使汽車的油耗和動(dòng)力恢復(fù)到與新車相同的工況。

《裝備制造技術(shù)》雜志上有一篇論文，是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清潔技術(shù)的探討。在行駛了4萬公里的汽車上進(jìn)行積碳清理前后的對比試驗(yàn)。結(jié)果表明，清除積碳后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定，燃燒更充分，排放更低。一些老車主都知道，驗(yàn)車的時(shí)候尾氣排放是最難過的。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，所以廢氣減少。要想徹底清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，達(dá)到新車一樣的效果，只能拆解。很多人為了不拆發(fā)動(dòng)機(jī)，會用燃油寶。燃油寶加到油箱里，和汽油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油只要能到達(dá)的地方，基本都能起到清潔的作用。這種清潔只是一部分。

《汽車與配件》雜志上有一篇關(guān)于汽油添加劑的論文。在一輛實(shí)驗(yàn)車上進(jìn)行了高速、低速、中速的實(shí)驗(yàn)測試，油耗比之前降低了2%-4%左右。但這個(gè)要看實(shí)際使用環(huán)境和駕駛風(fēng)格。

說白了，節(jié)油寶就是盡可能把發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到之前的狀態(tài)，再怎么恢復(fù)也達(dá)不到新車的狀態(tài)。

我自己用過燃油寶添加劑，現(xiàn)在自己調(diào)配。我的車跑了5萬公里，我的車的排氣管比別人的車黑很多，這是我肉眼能看到的。然后發(fā)動(dòng)機(jī)油耗基本差不多，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞頂部通過內(nèi)窺鏡清洗干凈，但是氣門后面清洗不了，因?yàn)槲业能囀侵眹姲l(fā)動(dòng)機(jī)。所以汽油是直接噴到缸內(nèi)的，氣門后面只能后期拆卸。請不要使用任何干冰來清潔它，因?yàn)樗鼤p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。