隨著新能源陣營的不斷壯大，特別是一些實力過硬的車企的加入，新能源汽車的技術越來越成熟，在市場上呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。對于廣大消費者來說，買新能源車已經不是什么新鮮事了，但是會慎重，最好買大品牌的。

所以很多人會想到比亞迪。畢竟是值得信賴的國內老牌車企，比亞迪這幾年在新能源市場銷量和知名度都不錯。如果你不知道如何選擇新能源汽車，買比亞迪品牌不會讓你失望。本期我要介紹的主角是售價15.78萬的比亞迪元PLUS 2022款510KM旗艦車型。下面我們來看看袁PLUS的亮點。

比亞迪在設計上一直很優(yōu)秀，元PLUS也不例外。新車繼承了龍臉3.0家族設計語言，整體感覺時尚前衛(wèi)，應該更符合年輕人的審美。

元plus PLUS的前艙蓋弧度比較圓潤，流暢的線條勾勒出充滿力量感的車頭。一條亮銀色的飾板，像一條龍須，一直延伸到狹長的大燈，視覺上加寬了前臉的寬度。裝飾板中間是小篆的浮雕“元”字logo，特別是閃閃發(fā)光的時候，很有品牌辨識度和儀式感。

新車的輪廓更加動感，側裙采用大面積內凹設計，犀利的腰線從車頭通過兩個車門延伸至車尾，勾勒出良好的運動氣息。新車長寬高分別為4455x1875x1615mm，軸距為2720mm，尺寸優(yōu)勢明顯。

新車輪胎尺寸比430KM車型更大，前后輪采用18寸風之翼鋁合金輪轂，可選馬牌輪胎。

縱觀新車內飾，無論是配色還是布局組合，都給人一種時尚運動的既視感。比如握式門把手、啞鈴式空調出風口，充滿了機械感和運動感，能給人身臨其境的感覺，仿佛置身于健身房。

12.8寸中控大屏采用懸浮橫屏設計，UI界面設計更加人性化，功能清晰，操作介紹簡單。內置DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具有在線智能精準導航、在線影音娛樂系統(tǒng)、在線海量應用、空調系統(tǒng)控制等功能。其內部功能非常強大。

新車采用2/3座椅布局，標配運動型座椅。座椅采用真皮材質，大面積軟墊，可以提供更好的側向支撐，保證安全性和舒適性。主駕駛座椅具有電動6向調節(jié)功能，副駕駛座椅可手動4向調節(jié)。

最后，我們來看看新車的動力表現(xiàn)。元加搭載永磁/同步前置單電機，最大馬力204Ps。擁有峰值功率150kW，峰值扭矩310Nm的動力總成，最高時速可達160km/h，官方公布的百公里加速時間僅需7.3秒！續(xù)航方面，搭載更安全的磷酸鐵鋰電池，電池容量60.48kWh，快充時間0.5小時，純電續(xù)航里程510km。

總結：比亞迪PLUS作為一款純電動緊湊型SUV，在性能和配置上是有優(yōu)勢的。即使在新能源扎堆的中國市場，也有不錯的銷售業(yè)績，可見市場對元PLUS還是比較認可的。