【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從保定天擇上汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購途觀L（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.7萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?保定天擇上汽大眾本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 ↓2.00萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓2.00萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 ↓2.00萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 ↓2.00萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 ↓2.00萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓5.70萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.70萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.70萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓5.70萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓5.70萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓5.70萬 16.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓4.70萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓5.70萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.70萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓5.70萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓5.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓5.70萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.70萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓5.70萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.70萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓5.70萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓5.70萬 25.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓5.70萬 29.38萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　途觀L車頭給人一種十分大方的感覺，加上多邊形格柵，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　這款車車身尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了炫酷的線條，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。

　　途觀L內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，非對稱式中控臺高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“用料很扎實，中控還是一如既往沒有新鮮感，說不上大氣也說不上小氣，耐看吧，特別是晚上內(nèi)飾燈一亮起來感覺很不錯。說真的 如果能有個液晶儀表那就更好了，為何國產(chǎn)的車不配呢？不知道后期某寶上能不能改裝，”

網(wǎng)友@飛音說道：“一個城市SUV無法談什么越野，只能夠說轎車能跑的地方，途觀L能去就行。要越野撒歡，請哈弗、普拉多，三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無此經(jīng)濟條件也無此打算。算瓜了?！?/p>

網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“動力依然給力，雖說是兩驅(qū)，但是家用是足夠的，又不經(jīng)常去跑越野，城市道路超車自由，給油就能馬上給予回饋加速感受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）