12.19萬的雪鐵龍C6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共創(chuàng)版配備有前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航以及疲勞駕駛提醒等，多功能方向盤為真皮材質(zhì)，支持上下/前后調(diào)節(jié)，座椅也采用皮質(zhì)包裹，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)以及加熱、按摩功能，再加上2900mm的軸距車內(nèi)的乘坐空間比較舒適，是妥妥的B級車水準(zhǔn)。

動力方面，雪鐵龍C6共創(chuàng)版搭載1.8T+8AT的動力組合，最大馬力211匹，最大扭矩300牛·米，很多朋友覺得2.0T的動力會更有優(yōu)勢，不過日常使用1.8T的動力系統(tǒng)是充足的，要知道凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賣的最好的也是2.0L的版本，君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）賣的最好的也是1.5T版本，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是1.5T版本，相對來說雪鐵龍C6在動力參數(shù)上還具有一定的優(yōu)勢。

整體來看雪鐵龍C6是一款比較有實(shí)力的車型，不過多年沒有換代的外觀造型和內(nèi)飾多少有點(diǎn)跟不上時(shí)代的節(jié)奏，另外之前20多萬的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高，讓很多人“掉頭就走”了。不過在降價(jià)后這些都是可以接受的小瑕疵，畢竟如今只需要花一輛卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格就能買到B級車的舒適和大空間，還是很有吸引力的。

相關(guān)車系：雪鐵龍C6