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      1. 雪鐵龍c2怎么樣 雪鐵龍c2真實感受

        2023-03-10 10:07:34 作者:蔡金盛
        法國汽車在中國市場表現不佳。雖然它們有著不錯的外觀和大師級的底盤懸掛調校,但過時的動力、內飾、空間和一些反人類的設計,讓中國消費者搖頭嘆息。近年來,法國汽車在中國市場一直處于下滑趨勢。即使推出標致508查成交價|參配|優(yōu)惠政策)L這樣的全新車型,也不會成功,月銷量甚至只有三位數,簡直慘不忍睹。前不久,雪鐵龍的新車凡爾賽C5 X查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市,卻大獲成功。訂單直接過萬。原因是價格換來了數量,一些高端配置放到了低端機型上,讓消費者覺得很值錢。

        消費者總是用真金白銀投票的,但今天我不想談新車。我一個朋友曾經在將近10年前買了一輛雪鐵龍C2查成交價|參配|優(yōu)惠政策),是A0級的車,直到今年2月才換的。在這近10年里,他和這輛車有著怎樣的故事?這就是我今天想知道的。

        我從2012年開始。這是我人生中的第一輛車。裸車價格5.8萬,最終落地價格在7萬出頭。我記得很清楚,我當時選擇了手動擋,因為便宜,我也不想忽視手動擋的技術??臻g有點小,不過我自己開也無所謂。內飾略顯粗糙,但尚可接受。配置方面,是最基礎的,電氣化程度很低。充其量叫機械素質強。因為當時對汽車不太了解,覺得雪鐵龍是歐洲老牌汽車品牌,質量應該很優(yōu)秀,就直接下單了。

        這輛車的優(yōu)點和缺點都很明顯。我來分別說一下。優(yōu)點是車小,很多人覺得這是缺點,但我不這么認為。車小的時候開起來很靈活,遇到了停車也很方便。畢竟車長只有3.8米多,車寬不到1.7米。反正我基本都是一個人開,不在乎空間。

        另外質量確實不錯,8年7萬公里。除了正常保養(yǎng),換了一次輪胎和電池,還有一些小的易損件,挺省心的。

        這款車運動感很強,雖然是1.4L 5MT,但是動力響應很積極迅速,轉向感很重,底盤懸掛也很扎實,就是硬,溝里有點顛簸,但是開起來感覺很好,不是安全家用車的感覺。

        缺點,空間是一方面,包括后排和后備箱,但我對此已經有心理準備了??臻g是A0級車的通病,除了本田飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這樣的空間魔術師。另一個是油耗。這么小的車平均油耗居然能達到8-9個油。只能說車的發(fā)動機真的老土了,5擋100/h的速度3000。可以不含油嗎?

        曾經有車主抱怨雪鐵龍世嘉打方向盤的時候不往外拐。我的C2沒有這個問題,只是車窗按鈕放在手剎里,前窗在手剎前面,后窗在手剎后面。真的很不方便,花了很長時間才習慣。開別人車的時候,總是習慣性的在手剎里摸,莫名其妙。

        前窗按鈕

        后窗按鈕

        總的來說,我對雪鐵龍C2的印象還是不錯的。畢竟是人生第一輛車,價格、質量、產品基本都滿意,但是今年換了一輛車,換成了一輛空間大的SUV。你讓我換什么車?本田CR-V查成交價|參配|優(yōu)惠政策),各方面我都很滿意。2.0L混動平均油耗7多,相對省油,比原車好很多。

        總結:通過車主的敘述,大致可以了解法國車在中國陷入困境的原因。好在他們終于醒悟了,雪鐵龍凡爾賽C5 X的銷量就是最好的例子。希望法國車繼續(xù)加油,吸引中國消費者,讓大師底盤繼續(xù)發(fā)展。

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