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      1. 電動(dòng)車(chē)換鋰電池多少錢(qián) 電動(dòng)車(chē)兩三年換電池劃算嗎

        2023-03-10 10:07:57 作者:蔡金盛
        電動(dòng)車(chē)是現(xiàn)在最流行的交通工具之一,它的保有量已經(jīng)超過(guò)3億。所以,它為什么能讓3億人選擇它,很重要,因?yàn)樗阋耍總€(gè)人都買(mǎi)得起。隨時(shí)換電池或者換車(chē),對(duì)大部分人來(lái)說(shuō)沒(méi)有經(jīng)濟(jì)壓力,但是如果考慮最劃算的話,今天專家說(shuō)的話值得了解。

        雖然電動(dòng)車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)是電池不耐用。正常情況下,電動(dòng)車(chē)騎了三年,它的電池就報(bào)廢了。那么這個(gè)時(shí)候換電池更劃算還是直接換車(chē)更劃算呢?小專家來(lái)算一筆賬,看看哪種方式更省錢(qián)。

        電動(dòng)車(chē)騎三年后的使用壽命有兩個(gè)因素來(lái)判斷,包括使用壽命。用的時(shí)間越長(zhǎng),電動(dòng)車(chē)各部分老化。另一個(gè)是它行駛了多少英里,走了多少路,比如電機(jī),輪胎,剎車(chē)等等。會(huì)加速衰老。現(xiàn)在我們有了騎三年電動(dòng)車(chē)的背景。我們來(lái)看看它三年能開(kāi)多少英里,可以從汽車(chē)的兩種不同使用方式來(lái)計(jì)算。

        家用電動(dòng)車(chē)代步:對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)是用來(lái)接送孩子、上班、買(mǎi)菜等家用交通工具。這種車(chē)基本上每天都在30公里以內(nèi)。那么,如果你一年騎300天電動(dòng)車(chē),三年后電動(dòng)車(chē)行駛里程將達(dá)到27000公里。

        長(zhǎng)途和外賣(mài)電動(dòng)車(chē):也有一部分人會(huì)更密集的使用電動(dòng)車(chē)。比如他們跑外賣(mài),每天會(huì)送100單。一旦平均2公里,他們每天就要開(kāi)200公里。按照每年300天計(jì)算,三年后電動(dòng)車(chē)行駛里程將達(dá)到18萬(wàn)公里。

        說(shuō)到更換一個(gè)電池和一輛車(chē)的成本,一定要知道成本。那么,更換一輛車(chē)的費(fèi)用和更換一個(gè)電池的費(fèi)用是多少,會(huì)相差多少?我們也可以計(jì)算成本。以雅迪E8S為例,電池72V38AH石墨烯電池5000元算算成本。

        更換一塊電池的費(fèi)用:一塊72V38AH的石墨烯電池,從某寶上看要3400元左右,但既然是更換電池,那么就可以把原來(lái)的電池?fù)Q成新的。一塊72V38AH容量的電池優(yōu)惠價(jià)格在500元左右,所以更換一塊電池的費(fèi)用在2900元左右。

        換車(chē)費(fèi)用:目前這款新車(chē)價(jià)格在5000元左右。當(dāng)然,如果直接換車(chē),也可以以舊換新。除了電池價(jià)值500元,該車(chē)2000W電機(jī)價(jià)值150元,車(chē)架價(jià)值150元,控制器等零件價(jià)值80元,整車(chē)可抵扣880元。換一輛新車(chē)的價(jià)格在4200元左右。

        換電池還是換汽車(chē)更劃算?

        根據(jù)上面的計(jì)算,如果一輛電動(dòng)車(chē)騎行3年,交付里程達(dá)到18萬(wàn)公里,其實(shí)整車(chē)的零部件已經(jīng)嚴(yán)重老化,不用考慮換電池還是換車(chē)劃算。這種情況只能換一輛車(chē),否則三天大修,兩天小修,影響發(fā)貨效率。

        但是,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)就不一樣了。三年只用了27000公里。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),完全沒(méi)有必要直接換車(chē)。但如果算下來(lái)更換電池的費(fèi)用是2900元,全新車(chē)是4200元,相差1300元左右。哪個(gè)性價(jià)比會(huì)高?其實(shí)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。當(dāng)然,如果是本著省錢(qián)的原則,更換電池就更多了。

        但專家要提醒的是,如果騎行3年后選擇換電池而不是換車(chē),此時(shí)就需要更換一些零件,包括:

        1.輪胎,尤其是后胎,使用壽命為2萬(wàn)公里,三年更換一次,避免中途爆胎的隱患;

        2、剎車(chē)片,騎了3年的電動(dòng)車(chē),剎車(chē)片也會(huì)有一些小毛病,最好大修后繼續(xù)使用;

        其他包括電機(jī)、控制器、燈光等部分,都可以在低強(qiáng)度下騎行,3年內(nèi)基本不會(huì)有問(wèn)題,可以放心使用。

        小型專家總結(jié)

        最后,我們來(lái)做個(gè)總結(jié)。如果是國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)騎了三年車(chē)況很好,沒(méi)必要直接換。但如果是外賣(mài)電動(dòng)車(chē),騎三年后車(chē)況會(huì)很差,建議直接換。從上面的例子來(lái)看,相差1000多。從省錢(qián)的角度來(lái)說(shuō),家里換電池比較劃算,但是如果不換電池。

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