作為別克的全新車型，昂科拉GX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位于緊湊型SUV。很明顯，此舉是為了彌補(bǔ)別克在緊湊型SUV上的產(chǎn)品缺失，直接為標(biāo)準(zhǔn)大眾探索歌曲。不過緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場的‘戰(zhàn)爭’已經(jīng)很激烈了，探歌也不是軟柿子。安哥拉GX贏得這場戰(zhàn)爭的首戰(zhàn)并不容易。接下來，讓我們比較一下這兩種型號，看看探戈和安哥拉GX哪一種更好。

探戈和安哥拉GX哪個(gè)更好？先來看看這兩款的外觀，哪個(gè)更吸引人。大眾在我們印象中一直是穩(wěn)重、踏實(shí)、樸實(shí)的‘娃娃’形象。但是大眾似乎也意識到了外觀對于消費(fèi)者的重要性，所以新時(shí)代的大眾汽車在外觀上也開始有了更加獨(dú)特的個(gè)性，汽車中的大眾CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是一個(gè)代表。在SUV領(lǐng)域，大眾將探歌視為變革的先行者。探歌的外觀采用了‘美學(xué)風(fēng)格’的設(shè)計(jì)理念。全新的X型前臉、蜂窩狀進(jìn)氣格柵和大燈內(nèi)部貼合在一起，加入的鍍鉻裝飾條更是加分不少?？傮w來說變化不大，歌曲的探索在這方面需要更大的創(chuàng)新尺度。

昂科拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GX沿襲了別克Enspire（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動。前臉采用別克品牌最新家族式設(shè)計(jì)理念。標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的LED大燈組相連，一條鍍鉻裝飾條貫穿其中。前圍也有銀色裝飾條。整個(gè)車頭設(shè)計(jì)很有立體感，非常和諧。

探戈和安哥拉GX哪個(gè)更好？就車身尺寸而言，安哥拉GX更勝一籌。葛覃的長寬高分別為4318/1819/1582mm，軸距為2680 mm.安哥拉GX的長寬高分別為4463/1813/1642mm，軸距為2640 mm，顯然安哥拉GX要長很多。

內(nèi)飾方面，探戈和安哥拉GX哪個(gè)好？風(fēng)行歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體簡潔大方，棱角分明，看起來很有力量感和量化感，基本繼承了風(fēng)行家的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，只是在顏色和細(xì)節(jié)上有一些變化。缺點(diǎn)是并非所有車型都有中控面板，需要消費(fèi)者自行安裝。

安哥拉GX的內(nèi)飾仍然具有濃厚的美式汽車風(fēng)格。T型中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，銀色、棕色、黑色三種不同的顏色和材質(zhì)增強(qiáng)了其層次感。嵌入式液晶屏、全新的三幅運(yùn)動方向盤等細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升了整車的時(shí)尚感和科技?xì)庀ⅰ?p>我們先來看看這兩款車型的動力總成。大眾葛覃搭載1.4T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250nm，百公里綜合油耗5.6L，匹配7速雙離合變速箱。別克昂科拉GX將搭載第八代Ecotec1.3T直噴(SIDI)渦輪增壓發(fā)動機(jī)，具有發(fā)動機(jī)啟停功能。最大功率121kW，最大扭矩240nm，綜合工況百公里油耗5.9L消費(fèi)者可選擇搭載新一代CVT智能無級變速箱和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的兩款車型，其中AW搭載9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

探戈和安哥拉GX哪個(gè)更好？就動力系統(tǒng)而言，這兩款車型的發(fā)動機(jī)參數(shù)相差無幾，只是變速箱上的差異更為明顯。昂科拉GX搭載的新一代CVT智能無級變速箱，是與發(fā)動機(jī)同時(shí)研發(fā)的無級變速箱，與第八代Ecotec1.3T直噴(SIDI)渦輪增壓發(fā)動機(jī)完美匹配，平順性超乎想象。相比大眾的7速雙離合變速箱，優(yōu)勢明顯。9速HYDRA-MATIC智能變速箱是與君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同型號的9AT，傳動比更密集，換擋更平順，相比CVT帶來更好的駕駛樂趣。

探戈和安哥拉GX哪個(gè)更好？我們分別從外觀、車身尺寸、內(nèi)飾、動力進(jìn)行對比。對于一些人來說，外觀是主觀的，但安哥拉GX的表現(xiàn)在內(nèi)飾、尺寸和動力的對比中也很出色。