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      1. 25萬以內(nèi)買什么車合適 25萬左右最新款的車

        2023-03-10 17:27:43 作者:蔡金盛
        25萬以內(nèi)的購車預(yù)算可以說覆蓋了市場上80%以上的用戶需求。無論是第一輛車還是第二輛車,很多家庭或者個人在這個價格區(qū)間都有選擇,所以這里有很多好車。但如果值得推薦,就看這7款了。

        比亞迪秦

        有人說汽車銷量最高的是日產(chǎn)軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。為什么推薦比亞迪秦?總之,相比軒逸,顏值高,空間大,配置足,省油不輸軒逸。

        得益于龍臉設(shè)計語言,比亞迪秦的外觀更加和諧舒展。可以說,比想撕掉平庸標簽的軒逸更自然地向年輕化靠攏。軸距2718mm,空間在A級車領(lǐng)域也很優(yōu)秀。動力部分搭載1.5L/110馬力四缸發(fā)動機和180Ps電機,匹配E-CVT無級變速箱。百公里綜合油耗僅為1.2L,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)優(yōu)于軒逸。整車質(zhì)保6年/15萬公里(行政版除外),用車更省心。

        配置也非常豐富,比如遙控啟動和全液晶儀表盤,無鑰匙進入和運動風(fēng)格座椅,還有10.1英寸顯示屏,以及車聯(lián)網(wǎng)。車方便舒適,比軒逸香多了。

        吉利星月l

        星月L上市的原因是幾十萬就能買到合資企業(yè)20萬的品質(zhì),關(guān)鍵是豪華品牌的代言,是典型的小錢辦大事。

        作為吉利品牌的旗艦SUV,星月L從這款車身就能看出用心和誠意?;贑MA平臺,以沃爾沃品質(zhì)背書,全系標配2.0T/218馬力發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱,保證了傳動效率和穩(wěn)定可靠。雖然定位緊湊型SUV,但軸距達到了2845mm,與中型SUV相比毫不遜色。整車質(zhì)保5年/15萬公里,質(zhì)量有保障。

        當然,它的配置也很出彩,陡坡緩降、自動泊車、全景天窗、無鑰匙啟動和進入、遠程啟動、全液晶儀表盤、12.3英寸液晶觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級系統(tǒng)、LED光源、4顆超聲波雷達,帶來更好的用車體驗。

        比亞迪宋

        比亞迪停產(chǎn)燃油車是最明智的選擇。塞翁失馬焉知非福,銷量超級吉利,離不開比亞迪宋的貢獻。在最新的8月份銷量數(shù)據(jù)中可以看到,比亞迪宋銷量42477輛,同比增長151.5%,位居SUV榜單首位,成為最新的國民神車。

        宋PLUS有三個版本。動力部分搭載1.5L/110馬力和1.5T/139馬力和197Ps電機組合,純電動版。全系標配E-CVT無級變速箱,百公里最小加速5.9S,百公里油耗分別為1.5L/0.9L/1.1L。用車成本優(yōu)勢更加明顯,非常適合日常通勤和家庭出行。整車質(zhì)保6年/15萬公里,電池組享受終身質(zhì)保。

        2765mm的軸距,前后雙獨立懸架,豐富的配置,前后雷達和360度全景影像,還有透明底盤,還有遠程駐車和陡坡緩降,遠程電池預(yù)熱和無鑰匙進入和啟動,還有12.8觸摸液晶屏,車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級,LED光源,所展示的車的品質(zhì)遠高于同級別合資車型,能爆炸也不意外。

        豐田凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策

        凱美瑞上榜也不奇怪。至少在80%以上的人心里,說到20萬級別的車型,肯定會有凱美瑞。

        凱美瑞換代已經(jīng)四年了,凱美瑞依然在b級車市場站穩(wěn)腳跟。終端也有穩(wěn)定的銷售業(yè)績,也是建立在優(yōu)惠較少的前提下,足以證明其受歡迎程度和模式的成功。汽油版有2.0L/178馬力和2.5L/209馬力,分別匹配10擋CVT變速箱和8AT變速箱,而混動車型則是2.5L/178馬力發(fā)動機、120Ps電機和E-CVT無級變速箱的組合。賣點就一個字,穩(wěn)定。艾克塞琳

        軸距2825mm,入門版和次低配車型配置不夠優(yōu)秀,不推薦,車感覺便宜。如果還能是豪華版2.0G以上的車型,主被動配置全配,用車體驗更有保障。

        本田CR-V查成交價|參配|優(yōu)惠政策

        本田C查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R-V也是25萬以內(nèi)合資SUV陣營中比較靠譜經(jīng)典的選擇。

        說白了就是它的顏值表現(xiàn)不夠優(yōu)秀,外形也沒有很好的契合車市熱點。但即便如此,它依然能有出色穩(wěn)定的銷量,這是實力雄厚的又一表現(xiàn)。有汽油版和混動版。汽油版搭載1.5t/193功率四缸發(fā)動機和6MT及CVT無級變速箱?;靹榆囆吞峁┝?.0l/146功率發(fā)動機、120Ps電機和E-CVT無級變速箱的組合,兼顧了燃油經(jīng)濟性和動力性能,具有出色的穩(wěn)定性和可靠性。

        配置方面,CR-V不算太亮眼,軸距也只有2660mm,在緊湊型SUV領(lǐng)域還不夠。標配主動降噪功能,但19.58萬起只有彩色液晶儀表盤,20.78萬是真皮方向盤。內(nèi)飾設(shè)計不高,廉價感重。

        大眾途觀l

        要說25萬以內(nèi)值得入手的大眾,還得看看途觀。

        定位中型SUV,軸距2791mm,空間表現(xiàn)出色,車高1673mm,沒有采用溜背設(shè)計,后排頭部空間更好。搭載1.4T/150馬力、2.0T/186馬力、2.0T/220馬力三款發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀,故障率低。還有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選,前后雙懸掛,帶電動。

        標配主動制動和前碰撞預(yù)警,帶倒車影像和全速自適應(yīng)巡航,帶或不帶鑰匙啟動和進入,10.3英寸全液晶儀表盤和液晶中控面板,帶車聯(lián)網(wǎng)功能和LED光源。配置不算太優(yōu)秀,但各方面都考慮到了,能保證舒適便捷的用車體驗。公眾光環(huán)也有加持作用,知名度和影響力都不低。

        比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策

        比亞迪漢能爆炸的原因也很簡單。25萬以內(nèi)可以算是一款車型的天花板了。沒有它出名的好看和厲害,也沒有它高顏值的厲害。

        得益于刀鋒電池的黑科技,韓的穩(wěn)定性和可靠性得到了消費者的認可。有插電式混動純電動版。插電式混動車型由1.5t/139馬力四缸發(fā)動機和197Ps電機組成,搭配E-CVT無級變速箱。電動車續(xù)航里程有510/605/610/715km四個版本,選擇非常多樣。還享受6年/15萬公里的整車質(zhì)保,以及電池組首車主終身保修政策。

        軸距2920mm,在b級車陣營中也算優(yōu)秀。配置全面豐富。無論是主被動安全配置,還是舒適性和科技感配置,甚至一些特殊配置,都沒有缺席,展現(xiàn)了30萬級別車型才有的車的品質(zhì)。說句不算過分的話。最重要的是設(shè)計還是很成功的。同樣的龍臉設(shè)計語言在韓身上一直傳承著,優(yōu)雅、時尚、動感,辨識度極高,令人印象深刻。

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