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      1. 25萬(wàn)以內(nèi)買什么車合適 25萬(wàn)左右最新款的車

        2023-03-10 17:27:43 作者:蔡金盛
        25萬(wàn)以內(nèi)的購(gòu)車預(yù)算可以說覆蓋了市場(chǎng)上80%以上的用戶需求。無(wú)論是第一輛車還是第二輛車,很多家庭或者個(gè)人在這個(gè)價(jià)格區(qū)間都有選擇,所以這里有很多好車。但如果值得推薦,就看這7款了。

        比亞迪秦

        有人說汽車銷量最高的是日產(chǎn)軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。為什么推薦比亞迪秦?總之,相比軒逸,顏值高,空間大,配置足,省油不輸軒逸。

        得益于龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言,比亞迪秦的外觀更加和諧舒展??梢哉f,比想撕掉平庸標(biāo)簽的軒逸更自然地向年輕化靠攏。軸距2718mm,空間在A級(jí)車領(lǐng)域也很優(yōu)秀。動(dòng)力部分搭載1.5L/110馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和180Ps電機(jī),匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。百公里綜合油耗僅為1.2L,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)于軒逸。整車質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里(行政版除外),用車更省心。

        配置也非常豐富,比如遙控啟動(dòng)和全液晶儀表盤,無(wú)鑰匙進(jìn)入和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,還有10.1英寸顯示屏,以及車聯(lián)網(wǎng)。車方便舒適,比軒逸香多了。

        吉利星月l

        星月L上市的原因是幾十萬(wàn)就能買到合資企業(yè)20萬(wàn)的品質(zhì),關(guān)鍵是豪華品牌的代言,是典型的小錢辦大事。

        作為吉利品牌的旗艦SUV,星月L從這款車身就能看出用心和誠(chéng)意?;贑MA平臺(tái),以沃爾沃品質(zhì)背書,全系標(biāo)配2.0T/218馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,保證了傳動(dòng)效率和穩(wěn)定可靠。雖然定位緊湊型SUV,但軸距達(dá)到了2845mm,與中型SUV相比毫不遜色。整車質(zhì)保5年/15萬(wàn)公里,質(zhì)量有保障。

        當(dāng)然,它的配置也很出彩,陡坡緩降、自動(dòng)泊車、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表盤、12.3英寸液晶觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)系統(tǒng)、LED光源、4顆超聲波雷達(dá),帶來更好的用車體驗(yàn)。

        比亞迪宋

        比亞迪停產(chǎn)燃油車是最明智的選擇。塞翁失馬焉知非福,銷量超級(jí)吉利,離不開比亞迪宋的貢獻(xiàn)。在最新的8月份銷量數(shù)據(jù)中可以看到,比亞迪宋銷量42477輛,同比增長(zhǎng)151.5%,位居SUV榜單首位,成為最新的國(guó)民神車。

        宋PLUS有三個(gè)版本。動(dòng)力部分搭載1.5L/110馬力和1.5T/139馬力和197Ps電機(jī)組合,純電動(dòng)版。全系標(biāo)配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,百公里最小加速5.9S,百公里油耗分別為1.5L/0.9L/1.1L。用車成本優(yōu)勢(shì)更加明顯,非常適合日常通勤和家庭出行。整車質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里,電池組享受終身質(zhì)保。

        2765mm的軸距,前后雙獨(dú)立懸架,豐富的配置,前后雷達(dá)和360度全景影像,還有透明底盤,還有遠(yuǎn)程駐車和陡坡緩降,遠(yuǎn)程電池預(yù)熱和無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),還有12.8觸摸液晶屏,車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí),LED光源,所展示的車的品質(zhì)遠(yuǎn)高于同級(jí)別合資車型,能爆炸也不意外。

        豐田凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

        凱美瑞上榜也不奇怪。至少在80%以上的人心里,說到20萬(wàn)級(jí)別的車型,肯定會(huì)有凱美瑞。

        凱美瑞換代已經(jīng)四年了,凱美瑞依然在b級(jí)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。終端也有穩(wěn)定的銷售業(yè)績(jī),也是建立在優(yōu)惠較少的前提下,足以證明其受歡迎程度和模式的成功。汽油版有2.0L/178馬力和2.5L/209馬力,分別匹配10擋CVT變速箱和8AT變速箱,而混動(dòng)車型則是2.5L/178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、120Ps電機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合。賣點(diǎn)就一個(gè)字,穩(wěn)定。艾克塞琳

        軸距2825mm,入門版和次低配車型配置不夠優(yōu)秀,不推薦,車感覺便宜。如果還能是豪華版2.0G以上的車型,主被動(dòng)配置全配,用車體驗(yàn)更有保障。

        本田CR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

        本田C查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)R-V也是25萬(wàn)以內(nèi)合資SUV陣營(yíng)中比較靠譜經(jīng)典的選擇。

        說白了就是它的顏值表現(xiàn)不夠優(yōu)秀,外形也沒有很好的契合車市熱點(diǎn)。但即便如此,它依然能有出色穩(wěn)定的銷量,這是實(shí)力雄厚的又一表現(xiàn)。有汽油版和混動(dòng)版。汽油版搭載1.5t/193功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6MT及CVT無(wú)級(jí)變速箱?;靹?dòng)車型提供了2.0l/146功率發(fā)動(dòng)機(jī)、120Ps電機(jī)和E-CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合,兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能,具有出色的穩(wěn)定性和可靠性。

        配置方面,CR-V不算太亮眼,軸距也只有2660mm,在緊湊型SUV領(lǐng)域還不夠。標(biāo)配主動(dòng)降噪功能,但19.58萬(wàn)起只有彩色液晶儀表盤,20.78萬(wàn)是真皮方向盤。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不高,廉價(jià)感重。

        大眾途觀l

        要說25萬(wàn)以內(nèi)值得入手的大眾,還得看看途觀。

        定位中型SUV,軸距2791mm,空間表現(xiàn)出色,車高1673mm,沒有采用溜背設(shè)計(jì),后排頭部空間更好。搭載1.4T/150馬力、2.0T/186馬力、2.0T/220馬力三款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,賬面數(shù)據(jù)優(yōu)秀,故障率低。還有前驅(qū)和四驅(qū)版本可選,前后雙懸掛,帶電動(dòng)。

        標(biāo)配主動(dòng)制動(dòng)和前碰撞預(yù)警,帶倒車影像和全速自適應(yīng)巡航,帶或不帶鑰匙啟動(dòng)和進(jìn)入,10.3英寸全液晶儀表盤和液晶中控面板,帶車聯(lián)網(wǎng)功能和LED光源。配置不算太優(yōu)秀,但各方面都考慮到了,能保證舒適便捷的用車體驗(yàn)。公眾光環(huán)也有加持作用,知名度和影響力都不低。

        比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

        比亞迪漢能爆炸的原因也很簡(jiǎn)單。25萬(wàn)以內(nèi)可以算是一款車型的天花板了。沒有它出名的好看和厲害,也沒有它高顏值的厲害。

        得益于刀鋒電池的黑科技,韓的穩(wěn)定性和可靠性得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。有插電式混動(dòng)純電動(dòng)版。插電式混動(dòng)車型由1.5t/139馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和197Ps電機(jī)組成,搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程有510/605/610/715km四個(gè)版本,選擇非常多樣。還享受6年/15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,以及電池組首車主終身保修政策。

        軸距2920mm,在b級(jí)車陣營(yíng)中也算優(yōu)秀。配置全面豐富。無(wú)論是主被動(dòng)安全配置,還是舒適性和科技感配置,甚至一些特殊配置,都沒有缺席,展現(xiàn)了30萬(wàn)級(jí)別車型才有的車的品質(zhì)。說句不算過分的話。最重要的是設(shè)計(jì)還是很成功的。同樣的龍臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言在韓身上一直傳承著,優(yōu)雅、時(shí)尚、動(dòng)感,辨識(shí)度極高,令人印象深刻。

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