吉利作為傳統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)品牌，一直是“國(guó)產(chǎn)三駕馬車(chē)”中的一員，不僅銷(xiāo)量好，技術(shù)也很強(qiáng)。近兩年來(lái)，基于CMA架構(gòu)的多款機(jī)型相繼亮相，獲得市場(chǎng)認(rèn)可。星月和星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都在各自的領(lǐng)域取得了不俗的成績(jī)。又一款年輕爸爸的新車(chē)來(lái)了。是吉利約伯L，已經(jīng)上市了。時(shí)尚科幻的外觀(guān)，寬敞的內(nèi)部空間，滿(mǎn)足日常家居需求毫無(wú)問(wèn)題。

據(jù)了解，吉利約伯L定位為緊湊型SUV，有6款車(chē)型可供選擇，售價(jià)為12.57萬(wàn)-17.07萬(wàn)元?；贑MA架構(gòu)打造，設(shè)計(jì)和質(zhì)量都比較好。

從外觀(guān)上看，吉利約伯L的設(shè)計(jì)非常新穎，尤其是車(chē)頭。如果把車(chē)標(biāo)擋住，你根本不會(huì)覺(jué)得這是吉利SUV。車(chē)頭采用大尺寸進(jìn)氣格柵，上部采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，立體感強(qiáng)。而且車(chē)頭配備了點(diǎn)陣式LED日間行車(chē)燈，與中網(wǎng)的融合度很高。點(diǎn)亮后形成穿透效果，很有未來(lái)感。值得一提的是，大燈組配備在中網(wǎng)的兩個(gè)角上。不仔細(xì)看還真不知道在哪里。

側(cè)面采用雙色涂裝設(shè)計(jì)，營(yíng)造懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)效果，上揚(yáng)的腰線(xiàn)和B柱下的長(zhǎng)條讓這個(gè)大家伙看起來(lái)更加靈動(dòng)。尺寸方面，相比約伯，約伯L的長(zhǎng)寬高為4670*1900*1705mm，軸距為2777mm，介于約伯和星月L之間，看起來(lái)更加魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧霸氣。

尾部最搶眼的地方大概就是貫穿式尾燈了。邊緣用黑色裝飾條勾勒。內(nèi)部燈條的細(xì)節(jié)有些類(lèi)似日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮后更加時(shí)尚。后包圍的造型更加硬朗，包裹著鋼琴烤漆和銀色飾板，增加了尾部的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾部分，中控臺(tái)13.2英寸的垂直大屏引人注目，內(nèi)置吉利Galaxy OS Air版和8155芯片。車(chē)載系統(tǒng)比較流暢，語(yǔ)音控制響應(yīng)速度也比較快。儀表盤(pán)也是全液晶材質(zhì)，四輻方向盤(pán)，讓人有很大的駕駛欲望。編輯也實(shí)地體驗(yàn)過(guò)這款車(chē)，身高175cm。前排和后排空間都很充裕，座椅包裹性和腰部支撐能力都很強(qiáng)。再加上平板平臺(tái)的設(shè)計(jì)，來(lái)回移動(dòng)更加方便。

值得一提的是，這款車(chē)的裝載能力很強(qiáng)。除了乘坐空間，后備箱的空間也表現(xiàn)不錯(cuò)，支持4/6比例放倒。放倒后幾乎是平的，大大擴(kuò)展了后備箱的空間，對(duì)自駕愛(ài)好者非常友好。

動(dòng)力方面，吉利約伯L提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為181馬力和218馬力，扭矩分別為290nm和325nm。傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱，也有搭載雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

總結(jié)：其實(shí)在緊湊型SUV領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的。從一開(kāi)始的H6，長(zhǎng)安CS75 PLUS，傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），到今天的吉利約伯L，不難發(fā)現(xiàn)年輕化是主旋律。目前，吉利擁有多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，未來(lái)主義車(chē)型約伯L的加入，實(shí)力大增。結(jié)合配置和價(jià)格，這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。