隨著經濟水平的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是哈弗H9（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　哈弗H9車頭呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格，同時多幅式中網采用黑色飾物進行裝飾，看起來相當順滑，觀感不俗。

　　哈弗H9車尾看上去頗具青春的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體設計比較美觀。

　　哈弗H9內飾看起來十分酷炫，和該車定位相符合。同時，該車動感的內飾還采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　哈弗H9配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩324牛·米，工信部綜合油耗12.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來看一下后排，哈弗H9后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。此外，哈弗H9搭載了防紫外線玻璃、自動空調、定速巡航、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、陡坡緩降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2016款 哈弗H9動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T 自動豪華型 5座針對動力底盤的看法吧：網友@koko3618說道：“哈弗H9的操控，比大多數(shù)中型 SUV都要好，雖然是硬派 SUV，但開起來卻和越野車完全不同，非常的舒適和精準，沒有陸巡那種笨重的感覺。方向不是虛的，指哪走哪，開起來一點都不難，唯一的問題就是車太大了，昨天在地下停車場的時候，差點把車給撞死了。再加上這輛車太重太大，開40度坡的時候明顯吃力，得掛1檔上坡才行，不然2檔動力不足，極個別商場的坡度會比較陡；”

網友@簡單說道：“操控就這樣吧，我也不是很懂，反正開起來簡單，不管是倒車還是側向停車，都是一推就進。”

網友@52TMM說道：“他對操控并不是很了解，只知道這輛車第一次開起來很順手。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）