【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鄭州富達(dá)誠(chéng)誠(chéng)廣汽豐田了解到，雷凌（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?鄭州富達(dá)誠(chéng)誠(chéng)廣汽豐田全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 豪華版 12.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 科技版 13.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 185T 尊享版 14.18萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 進(jìn)取版 國(guó)VI 11.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 豪華版 國(guó)VI 12.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 13.38萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 科技版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 185T 尊享版 國(guó)VI 14.18萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國(guó)VI 14.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI 14.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國(guó)VI 15.08萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國(guó)VI 15.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉看上去十分淡雅，配合梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1435mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，采用銀色飾條修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ZOELIANG說(shuō)道：“當(dāng)我第一次試駕雷凌的時(shí)候，它給我的感覺(jué)很好，方向盤的方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很順滑，里面有很多輔助系統(tǒng)，而且很多功能都很實(shí)用，對(duì)于新手小白來(lái)說(shuō)，這是最好的辦法。這輛車的動(dòng)力很足，加速的感覺(jué)也很好，在高速上超過(guò)100碼以后，還有加速的空間，所以超車并不會(huì)成為我的累贅。”

網(wǎng)友@guiguilei說(shuō)道：“車內(nèi)空間比較大，所以我才選了這輛車，雖然是第一次買車，但是想一步到位就買一輛大一點(diǎn)的車，可以帶一家人出去玩，外觀看起來(lái)不錯(cuò)，車?yán)锏目臻g利用率很高，坐在任何位置都不會(huì)覺(jué)得局促，即便我身高1.78米，坐在車?yán)镞€是很舒服的，后排的腿部空間很大，可以輕松翹起二郎腿，橫向空間足夠大，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題，地板雖然有些凸起，但也不算太高，不影響乘坐舒適性。”

網(wǎng)友@almosty說(shuō)道：“它的外觀更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我很喜歡它的外觀，雖然看起來(lái)不怎么樣，但是看起來(lái)很順眼，我更喜歡這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）