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      1. 宗申250發(fā)動機質(zhì)量怎么樣 宗申最好的250發(fā)動機

        2023-03-13 11:13:46 作者:蔡金盛
        宗申動力研發(fā)了全新發(fā)動機,排量250cc,功率上升73 kW/L,作為宗申集團的支柱,宗申動力在通用機械、摩托車發(fā)動機、航空發(fā)動機、零部件等領(lǐng)域都取得了良好的發(fā)展,也是自主品牌中摩托車發(fā)動機種類較多、綜合實力較強的公司。

        目前擁有多種型號的摩托車發(fā)動機,包括TC250、380、400、ZS650、NC450等。以及重芯車軸系列和硬斗系列三輪車專用機。

        不過最近宗申動力發(fā)布了兩款重磅新作,其中250cc的功率達到了73KW/L,數(shù)據(jù)優(yōu)勢明顯。它的出現(xiàn)將為有意進入滑板車領(lǐng)域的小眾摩托車品牌提供一個聚首桌上打牌的機會。

        其中NEXUS250S的最大功率為18KW,最大扭矩為22.5N.m,NEXUS300S的最大功率為18.5KW,最大扭矩為24.5N.m,兩者相比老款都有一定的功率提升。

        可能有朋友會說,這兩款發(fā)動機怎么看著這么眼熟?的確,它的根基來自于piaggio,上面說的老款指的是宗申Apulia SR MAX250裝載的發(fā)動機。

        這臺發(fā)動機宗申是通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓獲得的,他們的前身據(jù)說是比亞喬的QUASAR300。宗申拿到技術(shù)后,先是推出了NEXUS250,現(xiàn)在又在此基礎(chǔ)上推出了升級版。

        該系列動力總成采用了一些可以提高可靠性和舒適性的技術(shù)。比如他們的氣缸蓋采用低壓鑄造技術(shù),整體式結(jié)構(gòu),可以大大降低漏油的風險。

        鋼體還采用了更先進的自動珩磨工藝,可以大大提高耐用性。此外,一體式滾子搖臂,用軸瓦支撐,水泵加扭簧,運行不僅震動小,更安靜。

        總的來說,根據(jù)官方的介紹,這兩款發(fā)動機相比現(xiàn)有車型有了明顯的進步,會更好的滿足中大型踏板車對動力總成的要求,以至于除了宗申的相關(guān)車型會換上全新的發(fā)動機,一些友好的車型也會對這兩款發(fā)動機非常青睞。

        所以250-300cc級別的滑板車會越來越多。目前市面上不同品牌的一些車型,很容易會遇到“同心車”,所以會發(fā)現(xiàn)水已經(jīng)把龍王廟給洗了。

        最重要的是,一旦這種混戰(zhàn)的局面蔓延開來,一些非常高調(diào)的車型很容易就會為自己的騷操作買單,因為對于國產(chǎn)車型來說,現(xiàn)階段價格還是最后一個,甚至有些車友看到價格有點嚇人,根本就不會了解車輛的實際性能。

        對于一些小眾品牌來說,控制成本會更容易,因為他們?nèi)狈恿ο到y(tǒng)的初始R&D投資。所以這兩款發(fā)動機的出現(xiàn)肯定會助長現(xiàn)階段滑板車的混戰(zhàn),所以他們現(xiàn)在的升級不僅僅是為了宗申自己的服務,也是為了一些小廠商得到利益。至于摩托友,也可以挑好車。

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