【太平洋汽車網(wǎng) 龍華新區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)龍華新區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報價，漢蘭達（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 - 27.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?深圳大路汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座 26.88萬 ↓0.50萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 7座 27.48萬 ↓0.50萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅精英版 7座 28.58萬 ↓0.50萬 28.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅尊貴版 7座 31.88萬 ↓0.50萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅尊貴版 7座 32.98萬 ↓0.50萬 32.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座 34.88萬 ↓0.50萬 34.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅精英版 5座 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅精英版 7座 24.88萬 ↓0.50萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅精英版 7座 25.88萬 ↓0.50萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅豪華版 7座 28.98萬 ↓0.50萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅豪華版 7座 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 29.98萬 ↓0.50萬 29.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅騎士版 7座 30.48萬 ↓0.50萬 29.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅尊貴版 7座 30.68萬 ↓0.50萬 30.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀念版 32.58萬 ↓0.50萬 32.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　漢蘭達前臉呈現(xiàn)出吸睛的設計風格，配合梯形格柵，視覺效果很搶眼。

　　這款車尺寸4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

　　漢蘭達內飾設計走了穩(wěn)重路線，中控臺采用非對稱式的設計，內飾色調選擇黑色，輔以灰色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機與前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動機總功率237馬力，電動機總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@spq10說道：“車里的氣氛還算不錯，但我老婆不太滿意，說內飾太過沉穩(wěn)，沒有科技感，不過我覺得還行，用料也不錯。其次就是乘坐舒適性了，漢蘭達的座椅軟硬適中，給人一種很舒服的感覺。車內的隔音效果很好，一點都不嘈雜，比同級的 SUV要安靜的多，而且還有主動降噪功能，底盤不會太軟，但也不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“首先，漢蘭達和燃油版C-HR在外觀上有很大的區(qū)別，前格柵的凸起幅度變小了很多，前臉、車門、車尾都被裝飾成了藍色，車標上也多了一個藍色的標志。整輛車的細節(jié)充滿了張力，整體看起來很圓潤，但是很多地方都有線條裝飾，看起來很有力量感，走在路上，回頭率很高，而且造型也很新穎，不像尼桑，每一輛車的前臉都是一樣的。新車增加了前臉，前翼子板，這些都是豐田的標志，突出了它的造型，輪轂的設計讓我很喜歡，輪轂的設計很有創(chuàng)意，不規(guī)則的設計將漢蘭達的科技感襯托的淋漓盡致，據(jù)說它采用了低風阻設計，雖然我不懂，但也知道燃油車可以節(jié)省燃油。”

網(wǎng)友@yinjin183說道：“我喜歡這輛太漢蘭達的外觀和駕駛感受，因為我是做生意的，所以開一輛車也是我的一種方式，所以外觀是非常重要的，當時我選了很多同級別的7座車，但是我覺得這輛漢蘭達更霸氣一些，而且駕駛起來也很舒服，我很喜歡漢蘭達，因為我經(jīng)常出差，經(jīng)常長途駕駛，開著漢蘭達也不會覺得累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）