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      1. 識(shí)別汽車標(biāo)志大全應(yīng)用 不常見的車標(biāo)大全冷門車標(biāo)

        2023-03-14 09:45:29 作者:蔡金盛
        輪廓完整的車標(biāo)可以更好的鑄造成型,消失的棱角更有利于組裝和耐用。從各個(gè)廠商的角度來看,我們看到了大綱趨于一體化的趨勢(shì)。比如在開發(fā)過程中,雷諾汽車logo通過去除多余的復(fù)雜裝飾,簡(jiǎn)化為抽象的幾何菱形;別克摒棄了復(fù)雜的老鷹logo,繼續(xù)使用環(huán)形輪廓的logo;福特車標(biāo)依然保留了“福特”兔子造型,只是放在一個(gè)橢圓里成為一個(gè)整體造型。

        在整合汽車標(biāo)志輪廓的過程中,輪廓形狀的選擇也有一定的特點(diǎn)。盾形輪廓逐漸減少,圓形輪廓逐漸成為主流。在汽車標(biāo)志領(lǐng)域,盾形有著強(qiáng)烈而奢華的含義,圓圈代表太陽、車輪、方向盤等。在汽車早期,它只是有錢人才能消費(fèi)的物品,體現(xiàn)了有錢人的身份。所以很多車標(biāo)追求豪華,比如凱迪拉克,保時(shí)捷,都是用盾牌做車標(biāo)。

        但隨著汽車成為大眾消費(fèi)品,汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)的訴求發(fā)生了變化,從追求豪華到追求現(xiàn)代,圓圈所代表的形象更容易被大眾接受。

        簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)使其更具現(xiàn)代感,而基于汽車的特點(diǎn),其車標(biāo)必須具有一定的遠(yuǎn)視效果,以保證能被遠(yuǎn)處的消費(fèi)者輕易識(shí)別。標(biāo)志中無論圖形還是字體都必須工整,這樣才能傳達(dá)信息,使其具有劇烈視覺沖擊的效果,易于記憶,給人留下清晰的印象。

        雖然外形有所變化,但其內(nèi)部設(shè)計(jì)趨于簡(jiǎn)單。通過梳理和總結(jié),得出汽車標(biāo)志造型主要有四種類型:帶有抽象造型的幾何圖形、帶有英文字母的寫實(shí)象形圖形和綜合造型。汽車標(biāo)志復(fù)雜的象形圖案少了,簡(jiǎn)單規(guī)則的幾何形狀多了。

        比如菲亞特早期logo的很多具象圖案和裝飾都經(jīng)過多次修改,現(xiàn)在變成了只寫“菲亞特”沒有任何裝飾的紅色盾牌,字體清晰明了。再比如:奧迪早期的logo包含了成立前四家公司的logo,但最終發(fā)展成了一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形,只剩下四個(gè)圓,特別好記。

        縱觀汽車標(biāo)志的歷史進(jìn)程,發(fā)現(xiàn)立體汽車標(biāo)志有三大優(yōu)勢(shì):雖然汽車標(biāo)志變得越來越簡(jiǎn)潔,識(shí)別難度降低,遠(yuǎn)視效果增強(qiáng),但缺少一些豐富性,而立體汽車標(biāo)志在深度方向有變化,看起來更有層次感;立體車標(biāo)已經(jīng)成為汽車完整獨(dú)立的一部分,在汽車造型設(shè)計(jì)中必須考慮到,立體車標(biāo)更容易與整體造型設(shè)計(jì)融為一體。

        最明顯的就是雪鐵龍對(duì)車標(biāo)的運(yùn)用,直接將車標(biāo)融入進(jìn)氣格柵,成為設(shè)計(jì)亮點(diǎn);三維標(biāo)志可以滿足標(biāo)志尺寸增加的需要。與其他產(chǎn)品相比,汽車更大。如果把logo保持在一般的尺寸,在車身整體設(shè)計(jì)上很難協(xié)調(diào)。同時(shí),消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品牌的關(guān)注度越來越高,促使汽車企業(yè)加大汽車標(biāo)志的音量,從而凸顯產(chǎn)品的品牌價(jià)值。以上因素共同推動(dòng)了立體汽車標(biāo)志的需求。同時(shí)也減少了logo強(qiáng)度和粘合強(qiáng)度帶來的麻煩。

        汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)真正的全球性產(chǎn)業(yè)。目前,汽車企業(yè)的汽車品牌的標(biāo)志已經(jīng)增加了更多的國際特色,以符合公司的全球化戰(zhàn)略。具體方式是去除標(biāo)識(shí)中特定的地域文化因素,從而采用更容易被全球消費(fèi)者接受的通用設(shè)計(jì)元素。

        比如阿爾法羅密歐起源于米蘭,所以它的logo中包含了用意大利語書寫的米蘭的名字,但是在隨后的logo變更中米蘭被去掉了。同樣,這種行為也體現(xiàn)在亞洲品牌豐田的logo變化上。logo中的日文字符去掉,就變成了一個(gè)英文的“Toyota”。最后變成三個(gè)橢圓組成的幾何logo,和英文名字一起使用。它逐漸變得更加國際化,很容易被其他國家的消費(fèi)者接受。

        汽車行業(yè)早期,發(fā)展不是很成熟,沒有穩(wěn)步打造品牌。汽車企業(yè)的logo有了很大的改變,甚至之前的設(shè)計(jì)都被徹底顛覆了。隨著全球化的發(fā)展和品牌意識(shí)的增強(qiáng),汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)標(biāo)志變化的傳承至關(guān)重要。因?yàn)槠放平ㄔO(shè)需要付出很大的成本,消費(fèi)者形成對(duì)品牌的認(rèn)識(shí)需要很長(zhǎng)的時(shí)間。大跨度的產(chǎn)品logo變更不僅增加了企業(yè)的宣傳成本,還會(huì)對(duì)企業(yè)的信譽(yù)產(chǎn)生負(fù)面影響。

        如果真的是因?yàn)闀r(shí)代的發(fā)展,企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變,需要更換品牌logo,那些著名的汽車公司都盡量保留原有l(wèi)ogo中的主要元素。僅進(jìn)行了微小的局部更改。比如大眾汽車的車標(biāo),只是改變了字體的顏色和表情以及車標(biāo)的背景色,而沒有改變文字內(nèi)容和輪廓符號(hào)。

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