高速公路有這樣的“收費”嗎？高達900元，不等等！很多人都招了經(jīng)常跑高速的司機。為了避免疲勞駕駛，他們選擇在服務區(qū)休息。但是最近有司機反映，他在服務區(qū)睡覺被罰款900元！天價休息費是怎么回事？

違規(guī)審查

來自廣州的楊老師是一名卡車司機。他最近上了高速公路。因為長時間開車后感覺很累，所以出發(fā)前在高速公路服務區(qū)打了個盹。然而下了高速，卻被告知要交900元的超時罰款。

收費站工作人員說，這條路以60km/h的速度行駛只需要五個小時，但楊先生已經(jīng)開了十幾個小時，已經(jīng)是嚴重的超時，應該收取超時費。

因為沒有在服務區(qū)消費，又無法提供在服務區(qū)消費的證明，楊先生最終無奈繳納了900元罰款。

相信大部分車友都沒聽說過“高速公路超時費”這個詞小編看到這個消息很震驚，但確實有車友遇到過類似的罰款。

招了一個河北的司機。

2012年5月8日，河北司機高先生在高速公路上開車后，因身體不適，在服務區(qū)午睡。第二天上高速的時候，被收費員告知，高先生因為在高速上停留超過12個小時，要交345元的超時費。

根據(jù)《關于河北省收費公路貨運車輛計重收費等有關問題的通知》的規(guī)定：加班車是指在誘導網(wǎng)中進出站時間超過24小時，在路段內(nèi)進出站時間超過12小時的車輛。經(jīng)系統(tǒng)查詢，出入口信息一致，但無正當理由和證據(jù)，按照路網(wǎng)中最遠里程收費。

關于高速超時費

高速超時費的定義：指車輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過24小時，在路段(同一條高速線)超過12小時，要支付的“超時費”。這是打擊司機逃票的懲罰性措施。

具體核算方式：加班基本按照全國高速公路規(guī)定的最低時速60 km/h計算。舉個例子，一條120公里長的高速公路，按照最低行駛速度，兩個小時就可以走完，但是中間由于休息、修車等特殊情況，一旦你行駛超過12個小時，收費站可能會認為你有逃費的嫌疑，下了高速公路就可能被收取超時費。

但需要注意的是，超時費的收費標準在各地并不一致。

說到這里，問題來了！

我國《道路交通安全法實施條例》中有規(guī)定，機動車停車4小時以上，停車時間不少于20分鐘。

這意味著一些司機可能會面臨這樣的尷尬。如果他們不停車休息，就是疲勞駕駛，可能還要交超時費。他們應該怎么做？

提醒

如果在服務區(qū)休息，在高速超市如何避免被罰款？

1.保留消費小票。

進入服務區(qū)后，買東西開發(fā)票，離開服務區(qū)前，買東西開發(fā)票，這樣可以有在服務區(qū)停留時間的證明；

2.在服務區(qū)開證明。

服務區(qū)有相關領導，可以找服務區(qū)領導開證明；

3.保存維護記錄

如果車輛在行駛過程中突然發(fā)生故障，應保留相關維修記錄。自己修的話，可以在維修期間拍個小視頻，記得把路邊顯眼的路牌都拍下來，這樣下高速的時候就算沒有第三方證明也能證明自己的清白。

4.行車記錄儀證明了這一點

現(xiàn)在的汽車基本上都裝有行車記錄儀。如果以上三證都不具備，可以讓工作人員檢查你的行車記錄儀，但這種方法耗時較長。