中期改款的寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）最近已經(jīng)到了各個經(jīng)銷店。本次改款后提供9款車型，整體售價區(qū)間為29.99萬-39.99萬元。除了外觀設計上的細微變化，改變12.3英寸14.9英寸的曲面雙屏是新車最大的亮點。其中，國內用戶比較關注的“入門款”長軸版是320Li M運動套裝。這款車型配置如何，值得選擇嗎？小編實車在經(jīng)銷商處拍攝。讓我們找出答案。

車頭采用了豎排鍍鉻格柵，而不是全新樣式的“星幕”格柵。

在外觀上，寶馬320Li M運動套裝與其他車型最大的區(qū)別在于前進氣格柵，采用了類似寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的豎排鍍鉻飾條裝飾“雙腎”，而其他長軸距車型則采用了最新的“星屏”格柵，使得高配和低配車型區(qū)別明顯。

缺少無鑰匙進入和電動行李箱

此外，這款車型還缺少無鑰匙進入和電動后備箱。其他方面，18寸輪圈、M運動套裝、M空氣動力學部件、全景天窗也是標配，與325Li車型保持一致。

配備全新升級的雙屏(12.3寸和14.9寸)

全新升級的雙屏(12.3寸液晶儀表和14.9寸中控面板)到了車內也不會缺席。該車還配備了倒車影像、定速巡航、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、6喇叭音響、后排獨立空調等功能和配置。與更高級別的325Li相比，缺少主動制動、正面碰撞預警、自動泊車、跟蹤倒車、車內氛圍燈等幾項配置。

更新為緊湊型換擋桿

Sensatec合成革座椅，有黑色、摩卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）色和火山紅色可選。

后座有坐墊。

動力方面，全新寶馬3系搭載低、中、高功率版本的2.0T發(fā)動機。320、325、330車型最大功率分別對應115 kW、135 kW、180 kW，傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。以長軸距車為例，320Li的加速數(shù)據(jù)為9.1秒，325Li的加速數(shù)據(jù)為8秒左右，330Li的加速數(shù)據(jù)為6.3秒，基本可以理解為普通、較快、較快三種加速感覺。用戶可以根據(jù)自己對駕駛體驗的需求做出判斷。(以上數(shù)據(jù)來自寶馬。)

簡短評論：

全新寶馬3系提供了豐富的車型供用戶選擇，其中長軸距320Li和325Li是很多用戶密切關注的車型。這次出手的320Li M運動套裝，32.19萬元的入門價，并不算“很乞丐”，日常使用的便利功能也比較“夠用”。