汽車的大保養(yǎng)和小保養(yǎng)有什么區(qū)別？這個問題其實很多朋友都問過苗哥。今天我再和你談談。

小保養(yǎng)就不用我多說了。大家都知道，就是我們俗稱的換油。

這也是車上保養(yǎng)最頻繁的一款。當然，在你換了機油之后，你還得換一個機濾。

所以我們通常把換機油、換濾芯的保養(yǎng)稱為小保養(yǎng)。

如果是礦物油，基本上是半年一次，5000公里一次。

如果是全合成機油，一年能達到一萬公里，甚至更久一點，再換一次問題不大。

關于大保養(yǎng)就是我們俗稱的五油四濾三水。

首先，五大油，也就是機油，也包含在大保養(yǎng)中。

然后就是變速箱油，基本是三年一換，或者六萬公里左右。有的車廠會讓你改。

如果這一塊平時坐車比較擁堵，或者平時路況比較差，建議你按時更換。

尤其是CVT變速箱，6萬公里，建議你及時更換，以免閥體堵塞。

接下來就是剎車油，剎車油的更換，其實沒有嚴格的里程數(shù)，平時檢查一下就可以了。

尤其是測量水分含量。如果水分含量不超標，就不用換了。

然后是轉(zhuǎn)向油。這種轉(zhuǎn)向油的壽命其實是比較長的。

一般不漏油，或者油質(zhì)看起來不是特別差的情況下，可以用很多年。

不用急著換，也不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈的情況。

即使完全漏油，轉(zhuǎn)向也不會失靈，只是說方向會很難移動，打起來會嘎吱作響。

當然現(xiàn)在越來越多的車都是電子轉(zhuǎn)向，所以這個油沒了。

然后就是離合器油，一般離合器油廠家都會推薦，也是4-6萬公里更換。

關于三水，下一個問題是水。首先也是最重要的是防凍液。

像防凍液，如果沒有渾濁，那就六年甚至十萬公里，問題不大。

平時注意一下，看看有沒有出現(xiàn)。缺少防凍液。如果是缺了要加同樣顏色的防凍液，或者直接加蒸餾水就好了。

其次是玻璃水，玻璃水這個東西，嚴格來說是不包含在大保養(yǎng)里面的，平時也可以加點東西。

然后就是電池水。說實話，現(xiàn)在很多電池都是免維護的。

所以只有少部分電池需要水，有維護水的電池才會有，其余的都沒有了，這一塊基本不用太在意。

說實話，最主要的還是防凍液的問題。保證不顯得很渾濁，不顯得少也沒事。

關于四濾和四濾，就是機油濾清器，空氣濾清器在發(fā)動機左側(cè)，空調(diào)濾清器在副駕駛下方，加上汽油濾清器在車下或者油箱里。

像空調(diào)濾芯和空濾，這兩個濾芯基本上每1萬公里檢查一次。臟了可以換，不臟了可以繼續(xù)用。

然后，每次更換機油時，都應更換機油濾清器濾芯。

如果你說汽油濾清器是內(nèi)置的，那就是你的濾清器，它是放在油箱里的。

該過濾元件基本上具有很長的使用壽命。如果不是因為亂七八糟的機油，十萬公里都不成問題。

如果是外置的，槍管和小的放在底盤下面。

那個濾芯壽命會稍微短一點，大概6萬公里左右，需要更換，就按照自己加油的油去吧。

關于中修，所以在大保養(yǎng)和小保養(yǎng)之間，其實嚴格來說應該有一個中修。

除了每10000公里，或者20000公里左右換一次機油，你還要換一次空氣濾清器，或者空調(diào)濾芯，甚至換一次輪胎。

這些保養(yǎng)，全部加進去，這個過程應該算是中等保養(yǎng)。

大保養(yǎng)的時間和真正的大保養(yǎng)，除了換機油和空濾過濾，還涉及很多東西。

還有變速箱油，火花塞，防凍液，電池，輪胎和車底，或者油箱里的汽油濾芯，都要更換。

但是這些里程，按照我們正常的用車，可能很多朋友其實都是在十萬公里或者六年的時候才換這些東西。

因為很多大保養(yǎng)項目都需要四到六年，再加上現(xiàn)在很多車的質(zhì)保，也就是四年之內(nèi)。

因此，在你的汽車保修出來之前，4S店會盡力讓你做一次大保養(yǎng)。

因為一旦你出了保修，你不去4S店，4S店就做不了這個大保養(yǎng)，他也賺不到這個大塊。

所以作為一輛普通家用車，因為自身里程的原因，并不算多。

第四年，基本上你出了保險之后，就不是大保養(yǎng)的時候了。

你不必聽4S商店的。你急著馬上做大保養(yǎng)。你可以等一會兒。

當你這樣做的時候，你不必去4S的商店。畢竟，4S商店的價格比外面的價格要貴得多。

最后，苗哥提醒大家，6萬公里左右，如果你是CVT變速箱的話。

建議您更換變速箱油，以免當時閥體堵塞。

嗯，這就是大保養(yǎng)和小保養(yǎng)的區(qū)別，也是大保養(yǎng)的重點。

是變速箱的問題。記住苗哥的提醒。不要錯過它。

尤其是出險的時候，不要聽4S店的忽悠，趁早做好大保養(yǎng)。