對(duì)于許多消費(fèi)者來說，設(shè)計(jì)和功能相似的型號(hào)越多，選擇就越差。尤其是本田、豐田等日系企業(yè)，往往喜歡推出兩車策略，這就增加了消費(fèi)者選車的難度。今天我們就帶本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和LIFE來看看這兩款車如何選擇。

在飛度設(shè)計(jì)上，運(yùn)用了潮流個(gè)性的雙色車身和雙系列彰顯潮流。SPORT Tide Pro系列不僅擁有前后保險(xiǎn)杠和特殊的側(cè)裙，還配備了更大的后擾流板和特殊的酷炫黑色蜂窩狀前格柵。CROSSTAR超越Max系列的前格柵更加立體動(dòng)感，車高比SPORT超越Pro系列高出3 cm。獨(dú)特的跨界車型，從SPORT超越Pro系列中分離出來。

生活分為運(yùn)動(dòng)版(帶運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件)和Crossstar版(帶跨界設(shè)計(jì)套件)。兩種體型各有特色，滿足不同的消費(fèi)需求。運(yùn)動(dòng)版的整體車身輪廓更接近傳統(tǒng)小型車，配備熏黑前后燈組和帶有紅色裝飾的運(yùn)動(dòng)前后保險(xiǎn)杠。Crossstar版將車的懸掛提高了30mm，四周是銀色和黑色。前霧燈改為環(huán)繞式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠的面積和出風(fēng)口尺寸也比SPORT大。

內(nèi)飾方面，飛度的內(nèi)飾更加時(shí)尚優(yōu)雅，提供四種內(nèi)飾顏色，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔舒適的車內(nèi)空間。7英寸全彩TFT液晶儀表和兩個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)提升了科技感。但是飛度拋棄了車載音響系統(tǒng)，手動(dòng)擋，后雨刮等。只能說不同的人有不同的看法。

生活的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有序，傳達(dá)了一個(gè)新的和令人興奮的基調(diào)。兩輻式方向盤的應(yīng)用，加上簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，讓人感覺非常溫馨，多個(gè)儲(chǔ)物格的出現(xiàn)，讓這款車有著極佳的實(shí)用性。新車的8英寸中控面板、7英寸全液晶儀表、LED大燈、6安全氣囊都是全系標(biāo)配。高配車型配備了本田感應(yīng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。除了ACC自適應(yīng)巡航，它還包括車道偏離抑制和碰撞緩解制動(dòng)。碰撞緩解制動(dòng)還創(chuàng)新性地增加了左轉(zhuǎn)時(shí)的干預(yù)功能。

空間方面，飛度為了進(jìn)一步提高舒適性，新車前排座椅配備了本田推出的體感舒適座椅。同時(shí)，該車進(jìn)一步優(yōu)化了踏板角度，擴(kuò)展了腿部空間，并調(diào)整了后排座椅傾斜角度。雖然數(shù)值變化不大，但能顯著提供更舒適的空間感受。

為了進(jìn)一步提高舒適性，LIFE的前排座椅配備了體感舒適座椅。同時(shí)，該車進(jìn)一步優(yōu)化了踏板角度，擴(kuò)展了腿部空間，并調(diào)整了后排座椅傾斜角度。雖然數(shù)值變化不大，但能顯著提供更舒適的空間感受。

動(dòng)力方面，飛度搭載1.5升直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155Nm，全系采用CVT變速箱，0-100 km/h官方加速時(shí)間約為10.6秒。

生活搭載代號(hào)為L(zhǎng)15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kW，峰值扭矩155nm，符合國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)全部匹配CVT變速箱，采用前輪驅(qū)動(dòng)布局。

寫在最后：

通過對(duì)比可以看出本田飛度的設(shè)計(jì)很精致，新的配置進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)雖然不如上一代，但日常出行綽綽有余。Honda LIFE擁有純正的本田血統(tǒng)，時(shí)尚可愛的設(shè)計(jì)，巨大的可用空間，舒適的乘坐體驗(yàn)，對(duì)年輕人有足夠的吸引力。