磨合也叫磨合汽車(chē)的磨合期是指新車(chē)或大修后的最初行駛階段，一般為1000~3000公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車(chē)各部分對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的突起。磨合的優(yōu)劣會(huì)對(duì)汽車(chē)的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。

新車(chē)雖然經(jīng)過(guò)磨合，但零件表面還是粗糙。零件加工裝配時(shí)會(huì)有一些偏差和一些隱患很難發(fā)現(xiàn)。新零件和配件之間有許多金屬顆粒脫落，不僅加劇零件之間的磨損，而且掉入后會(huì)降低機(jī)油質(zhì)量，影響潤(rùn)滑效果。因?yàn)樾铝慵哪Σ磷枇Ρ绕綍r(shí)大，所以油耗會(huì)更高。

一般來(lái)說(shuō)，磨合時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

1.無(wú)論是新車(chē)還是老爺車(chē)，汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)都需要預(yù)熱，而且非常必要。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，各部分潤(rùn)滑油不到位，相互接觸的零件不會(huì)馬上得到充分潤(rùn)滑，造成零件損耗。這種情況下，愛(ài)環(huán)保愛(ài)車(chē)的朋友們會(huì)很糾結(jié)，因?yàn)閱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，車(chē)輛會(huì)開(kāi)始產(chǎn)生尾氣(比正常行駛排放的尾氣還多)，但車(chē)輛必須“預(yù)熱”。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間“暖機(jī)”，不僅會(huì)產(chǎn)生大量積碳，也不利于環(huán)保。所以我建議你啟動(dòng)車(chē)輛10秒左右，相當(dāng)于系好安全帶整理好衣服的時(shí)間。

另外，“熱車(chē)”也分季節(jié)。比如冬天氣溫很低，機(jī)油潤(rùn)滑度不夠好的時(shí)候，怠速時(shí)間可以稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，一般30秒左右，然后低速行駛1 ~ 2公里繼續(xù)暖機(jī)，可以避免長(zhǎng)時(shí)間怠速帶來(lái)的負(fù)面影響。

2.避免超載。在車(chē)輛的磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件仍然處于“崩”的狀態(tài)。如果整天滿(mǎn)載，會(huì)對(duì)零件造成一定的損傷。一般建議處于磨合期的新車(chē)不要超過(guò)額定載荷的80%。

3.避免長(zhǎng)途駕駛和高速駕駛。長(zhǎng)途行駛意味著發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，這對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還沒(méi)有“溝通”好的零部件來(lái)說(shuō)是一種負(fù)荷，會(huì)直接影響零部件之間的配合，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用。處于磨合期的汽車(chē)，最好避免高速行駛。根據(jù)資料顯示，新車(chē)在磨合期內(nèi)的車(chē)速最好控制在40-70 km/h以?xún)?nèi)，不允許以過(guò)高的速度行駛。在行駛過(guò)程中，還要注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速不要過(guò)高。一般情況下，建議在磨合期內(nèi)保持發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)。

4.使用質(zhì)量更好的燃油。其實(shí)不管是新車(chē)還是老爺車(chē)，他們都不能使用標(biāo)簽低于廠(chǎng)家規(guī)定的燃油(標(biāo)簽一般在油箱蓋上)。這對(duì)于還在磨合期的新車(chē)來(lái)說(shuō)更為重要。如果條件允許，盡量使用質(zhì)量更好、標(biāo)號(hào)更高的燃油。

5、換擋需要及時(shí)，這個(gè)主要針對(duì)新手和使用手動(dòng)擋車(chē)型的朋友。及時(shí)換擋是為了避免高擋低速行駛，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)期使用不利。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位，擋位會(huì)升檔，擋位會(huì)降檔。每次都要達(dá)到檔位最高速度才可以切換。

另外，自動(dòng)擋也需要磨合。編輯建議的方法是先把擋位調(diào)到低檔，然后讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到中高檔位，保持20-30秒，時(shí)間不要太長(zhǎng)，轉(zhuǎn)速不要太高。然后，放開(kāi)油門(mén)主動(dòng)降速降速，然后每一個(gè)檔位都以這種方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪ズ?。至于手自一體變速器，可以切換到手動(dòng)模式，然后按照上面的方法在各個(gè)檔位運(yùn)行。

6.剎車(chē)系統(tǒng)需要磨合。新車(chē)磨合期，不要猛踩剎車(chē)。慢制動(dòng)可以使新車(chē)的制動(dòng)鼓或剎車(chē)片獲得更好的配合間隙。

7.切勿不時(shí)緊急制動(dòng)。這與剎車(chē)系統(tǒng)的磨合密切相關(guān)，也會(huì)影響到以后汽車(chē)的安全性。無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē)，都要盡量避免緊急制動(dòng)，因?yàn)槊恳淮尉o急制動(dòng)都會(huì)給制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)很大的負(fù)荷，不僅會(huì)損壞制動(dòng)系統(tǒng)，還會(huì)增加危險(xiǎn)。為了避免緊急制動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)最好確定一個(gè)安全距離，在這個(gè)安全距離內(nèi)慢慢開(kāi)始制動(dòng)。換句話(huà)說(shuō)，就是在保證安全的前提下，讓車(chē)盡可能慢的停下來(lái)。