nx350h雷克薩斯報(bào)價(jià)2022 雷克薩斯nx國(guó)內(nèi)售價(jià)31.88萬(wàn)起
在售的2022款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)保持在31.88萬(wàn)-54.88萬(wàn)元之間。說(shuō)到雷克薩斯NX的外觀設(shè)計(jì),我個(gè)人并不是特別欣賞。雖然采用了家族式的紡錘形設(shè)計(jì),辨識(shí)度也很高,但我總覺(jué)得它缺少一款豪華中型SUV應(yīng)有的氣場(chǎng)。如果不看中型定位的話,我更傾向于把雷克薩斯NX當(dāng)做一款時(shí)尚的城市機(jī)動(dòng)性SUV。不知道屏幕前的觀眾有沒(méi)有這種感覺(jué)。
車(chē)身尺寸方面,雷克薩斯NX的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也比較常規(guī),長(zhǎng)寬高分別只有4660/1865/1660mm(1670mm),軸距也只有2690 mm,沒(méi)有針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的局部延伸,至少?gòu)倪@一點(diǎn)來(lái)看,已經(jīng)拉開(kāi)了與其他同級(jí)競(jìng)品的差距。雖然將原味引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是對(duì)等的表現(xiàn),但也能在一定程度上保證控制的靈活性。但是對(duì)于我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),之所以買(mǎi)豪華品牌下的中型SUV,更多的是為了面子和檔次。另一方面,雷克薩斯NX很難滿足這種需求。
內(nèi)飾部分,雷克薩斯NX在營(yíng)造科技感方面的整體表現(xiàn)還是比較值得稱道的。取消了老款眾多的實(shí)體按鍵,給人更簡(jiǎn)潔的視覺(jué)體驗(yàn)。并且偏向駕駛員一側(cè)的中控布局也方便日常操作。此外,大尺寸觸摸顯示屏的應(yīng)用進(jìn)一步提升了內(nèi)飾駕駛艙的前衛(wèi)科技氛圍,也在很大程度上保證了用車(chē)體驗(yàn)。
硬件方面,小編體驗(yàn)了一款2022款350h前驅(qū)創(chuàng)越版,搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),前置永磁/同步電機(jī)。作為雷克薩斯NX的混動(dòng)版,其綜合系統(tǒng)功率為179kW。真正開(kāi)起來(lái),我覺(jué)得和市面上其他豪華中型SUV最大的區(qū)別就是動(dòng)力輸出比較平順。加速性能雖然不占優(yōu)勢(shì),但給人的感覺(jué)非常舒服,即使是女性朋友也能輕松駕馭。
底盤(pán)懸掛部分,得益于出色成熟的懸掛調(diào)校技巧,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的高級(jí)感。車(chē)速通過(guò)減震帶或者小坑洞,細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾的很徹底,駕駛品質(zhì)不輸給一些配備可變懸架的車(chē)型。在高速行駛的情況下,雷克薩斯NX沒(méi)有那種輕盈的感覺(jué),行駛質(zhì)感符合豪華中型SUV的定位。
當(dāng)車(chē)速超過(guò)100km/h或急加速時(shí),雷克薩斯NX的隔音降噪性能相對(duì)一般。與同級(jí)別的凱迪拉克XT5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和林肯領(lǐng)航員(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,差距明顯。作為一個(gè)影響駕駛體驗(yàn)的問(wèn)題,我認(rèn)為雷克薩斯NX未來(lái)有必要進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)。
只要說(shuō)到混合動(dòng)力汽車(chē),大家更關(guān)心的是燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。這也是雷克薩斯NX的優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。NEDC的綜合油耗為5.13升/100公里。省油嗎?相信每個(gè)人都有自己的答案。同時(shí),在很多消費(fèi)者關(guān)心的保值率方面,雷克薩斯NX也有很強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)。同級(jí)別的BBA車(chē)型可能會(huì)有更好的檔次,但說(shuō)到保值率,那就是雷克薩斯NX了。3年保值率78.19%,遠(yuǎn)超中型SUV平均保值率。
通過(guò)上面對(duì)雷克薩斯NX產(chǎn)品力的介紹,我覺(jué)得屬于一個(gè)優(yōu)劣勢(shì)明顯的玩家。作為豐田的高端品牌,雷克薩斯在品質(zhì)、燃油經(jīng)濟(jì)性、保值率等方面一直都有著頂尖的水準(zhǔn),即使是銷(xiāo)量略小的雷克薩斯NX也不例外。但同時(shí)也存在一些問(wèn)題,比如價(jià)格堅(jiān)挺,入門(mén)版配置低,加速性能差,所以對(duì)于這款雷克薩斯NX,我只能因人而異的評(píng)價(jià)了。如果你不那么在乎性能和尺寸,而是更看重整車(chē)質(zhì)量和后期保值率,雷克薩斯NX絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中的不二之選。
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