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      1. 中資華大廣汽本田?雅閣最多優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

        2023-03-14 10:32:19 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雅閣詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?中資華大廣汽本田全城最低價(jià),購買雅閣最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

        ?中資華大廣汽本田多市售多市 電話:4006029072
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
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        2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
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        2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬
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        2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
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        2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
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        2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
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        2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
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        2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
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        2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬
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        2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.50萬 15.48萬
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        2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.10萬 17.88萬
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        2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.50萬 16.48萬
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        2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.50萬 17.48萬
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        2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 - 18.98萬
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        2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬
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        2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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        2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 - 19.98萬
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        2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.50萬 18.48萬
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        2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.50萬 19.48萬
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        2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.50萬 20.48萬
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        2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬
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        2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          雅閣前臉給人一種非常平滑的感覺,格柵采用了分層式的設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。

          這款車長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。

          雅閣內(nèi)飾整體走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。

          雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)以及前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.4L/100km。

        雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cjmoon說道:“性價(jià)比沒得優(yōu)惠,所以沒有性價(jià)比!?。。?!”

        網(wǎng)友@yangjianting789說道:“雅閣的空間還算不錯,就是后備箱太小了,拉東西也不方便。”

        網(wǎng)友@toyota_me說道:“懸架偏舒適,過減速帶幅度不大,舒適度表示滿意”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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