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      1. 50-100萬元手自一體硬頂跑車跑長途開什么車好

        2023-03-14 15:31:52 作者:問答叫獸

        50-100萬元手自一體硬頂跑車的車有很多,比如E級(jí)AMG,奔馳E級(jí)(進(jìn)口),寶馬M4,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

        序號(hào) 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
        Top 1 奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 7.75升 44.8萬元-66.4萬元
        獲取底價(jià)
        Top 2 奧迪RS 5 9.1升 85.28萬元-87.48萬元
        獲取底價(jià)
        Top 3 E級(jí)AMG 9.1升 96.08萬元-146.88萬元
        獲取底價(jià)
        Top 4 C級(jí)AMG 9.6升 57.38萬元-116.08萬元
        獲取底價(jià)
        Top 5 寶馬M4 10升 89.39萬元-105.88萬元
        獲取底價(jià)

        來源:太平洋汽車

        Top 1: 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)

        44.8萬元-66.4萬元

        奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在售車型的價(jià)格范圍為44.8萬元到66.4萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為38.0萬元。奔馳E級(jí)(進(jìn)口)的前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了大氣的大燈進(jìn)行修飾,看起來氣場十足。長寬高是4853/1860/1430mm,軸距為2873mm。車側(cè)給人一種十分的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

        Top 2: 奧迪RS 5

        85.28萬元-87.48萬元

        奧迪RS 5在售車型的價(jià)格范圍為85.28萬元到87.48萬元。奧迪RS 5的前后懸架都是五連桿獨(dú)立懸架。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。大燈看起來十分,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。長寬高是4777/1866/1398mm,軸距是2826mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。

        Top 3: E級(jí)AMG

        96.08萬元-146.88萬元

        E級(jí)AMG在售車型的價(jià)格范圍為96.08萬元到146.88萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為88.48萬元。E級(jí)AMG的前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。

        Top 4: C級(jí)AMG

        57.38萬元-116.08萬元

        C級(jí)AMG在售車型的價(jià)格范圍為57.38萬元到116.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為50.13萬元。C級(jí)AMG的搭載了可開啟式全景天窗,面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感,明亮的車內(nèi)空間更符合消費(fèi)者的喜好。前后懸架都為多連桿式獨(dú)立懸架。前臉采用的造型設(shè)計(jì),搭配家族式的中網(wǎng),時(shí)尚簡約又很大氣。大燈采用的造型設(shè)計(jì),看起來精致美觀。長寬高是4698/1810/1409mm,軸距是2840mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/40 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈造型很。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),氣質(zhì)十分出眾,能看出較為明顯的高級(jí)感。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

        Top 5: 寶馬M4

        89.39萬元-105.88萬元

        寶馬M4在售車型的價(jià)格范圍為89.39萬元到105.88萬元。寶馬M4的前臉看起來頗具的感覺,配合雙腎式的格柵,給人一種較為活潑的感覺。長寬高是4803/1887/1402mm,軸距為2857mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。車尾采用的造型設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈采用的造型設(shè)計(jì),下方采用了中置四出設(shè)計(jì),極具戰(zhàn)斗氣息,看上去就不好惹。搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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