20-25萬元電動四驅(qū)渦輪增壓的車有很多，比如天逸 C5 AIRCROSS新能源，宋PLUS新能源，傳祺GS8，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

零跑C11 參考價(jià)：14.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(17條)

零跑C11在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到23.98萬元。零跑C11的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。來到車身側(cè)面，長寬高為4750/1905/1675mm，軸距是2930mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

宋PLUS新能源 參考價(jià)：15.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3204條)

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.48萬元到21.88萬元。宋PLUS新能源的搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉設(shè)計(jì)走了路線，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。來到車身側(cè)面，長寬高是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，比較酷炫，科技感十足。

傳祺GS8 參考價(jià)：18.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(455條)

傳祺GS8在售車型的價(jià)格范圍為18.68萬元到26.98萬元。傳祺GS8的前臉看起來十分，配合多邊形的格柵，看起來具有運(yùn)動氣息。長寬高為4980/1950/1780mm，軸距是2920mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來十分，線條布局流暢，看起來很有美感。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種十分的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。液晶屏尺寸為12.3英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

天逸 C5 AIRCROSS新能源 參考價(jià)：23.17萬

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天逸 C5 AIRCROSS新能源在售車型的價(jià)格范圍為23.17萬元到23.17萬元。天逸 C5 AIRCROSS新能源的前臉看起來十分，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配犀利的大燈，整體看起來非常年輕。長寬高是4510/1860/1705mm，軸距為2730mm。車側(cè)看起來十分，線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人動感十足的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾部分，車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，尾燈給人一種很的感覺，下面采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來非常硬朗。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗(yàn)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

標(biāo)致4008新能源 參考價(jià)：24.97萬起

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標(biāo)致4008新能源在售車型的價(jià)格范圍為24.97萬元到25.97萬元。標(biāo)致4008新能源的配備了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動感。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，顯得非常精致。長寬高為4510/1850/1628mm，軸距是2730mm。車側(cè)給人一種很的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）